「以舊換新」加碼+車企「降價增配」,金九銀十銷售可期？

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隨著9月的到來，汽車市場迎來了傳統的銷售旺季「金九銀十」，各地政府和企業也進入了下半年的關鍵衝刺期。

具體來看，各地政府正在加速推進「以舊換新」政策，許多車企通過降價和補貼來刺激銷量，同時也有一些企業選擇下放高階智駕來吸引消費者。

9月15日,鄭州市政府新聞辦公室舉行全市消費品以舊換新加力政策新聞發佈會。目前該市已啓動汽車報廢更新、汽車置換更新、家電補貼等活動。其中，在汽車置換更新方面，將根據購車價格分檔給予補貼，最高補貼標準為1.6萬元。

事實上，8月底至今，已有多地發佈最新汽車以舊換新政策，包括北京、天津、廣州、天津、深圳、佛山、重慶、浙江、四川、湖北、湖南、黑龍江、青海、山東、江西等。

這新一輪的「以舊換新」政策，與上半年出台的報廢和置換補貼標準相比，此次政策優惠力度進一步加大。

在地方補貼基礎上，各大車企也紛紛跟進，推出了自己的廠家置換補貼。

例如，上汽通用五菱針對星光S、宏光MINIEV、缤果等車型推出最新政策，疊加地方性補貼優惠8千元-2.3萬元不等。

極星汽車也推出了限時優惠，購買極星4的消費者在12月31日前可享受最高8.5萬元的補貼，包括品牌補貼、國家報廢補貼、地方置換補貼以及限時選裝補貼和金融方案。

此外，上汽集團旗下榮威汽車，廣汽埃安、寶駿汽車等品牌都紛紛推出了各自的補貼優惠活動。

有汽車經銷商表示，舊車報廢補貼，疊加店内的優惠活動，吸引了很多預算有限但有購車意向的顧客。進店顧客中，有半數以上都通過置換的方式購買了新能源車型。

除了降價和補貼，一些車企還選擇「下放」高階智駕配置，以吸引更多訂單。

例如，8月底新上市的車型小鵬MONA M03（售價區間：11.98-15.58萬元）將高階智能駕駛配置下放到了15萬以下車型。

小鵬MONA M03配置了智能駕駛技術是主力賣點，對標的是20多萬元的特斯拉Model 3，而價格卻和秦PLUS EV（指導價：10.98-17.58 萬）類似。這溢出的產品力和性價比，相當有吸引力。

據小鵬汽車官方宣佈，MONA M03上市48小時大定突破3萬台。很明顯，小鵬汽車想要通過MONA M03卷出一個極低的價格實現上量。

除了小鵬汽車，寶駿、長安深藍等也發佈了多款車型，將高階智能駕駛的功能下放到了20萬元以下的車型上。

有業界人士表示，當汽車智能化轉型取得階段性成功後，降低成本、下探市場、提升市佔率已成為智能化發展的重要趨勢，預計20萬元以下市場是未來兩、三年各大車企競爭的焦點。

綜上所述，當前正值「金九銀十」的汽車銷售旺季，在政策支持和企業積極舉措的雙重助力下，或有望為汽車行業注入新的活力，帶來更多增長的可能性。

在乘聯分會秘書長崔東樹看來，隨著報廢更新政策進一步發力以及地方「以舊換新」政策陸續出台，國家呼籲反「内卷」後終端價格也開始趨穩，消費者持幣觀望情緒進一步緩解，整體車市熱度有所回升。

中國汽車流通協會認為，多省市的乘用車以舊換新補貼（置換更新）細則陸續發佈，單車補貼範圍集中在1.5萬上下。中央報廢更新加力，疊加地方置換更新補貼政策陸續生效，預計對後四個月的乘用車市場將產生顯著的促進作用。「綜上，預計9月銷量將實現同比、環比雙增長。」