2023年10月17日晚間,桂林福達股份有限公司(股票代碼:603166.SH,以下簡稱「福達股份」)發布了2023年前三季度業績報告,業績表現引人矚目。
在今年前三季度,福達股份營業收入達到9.49億元,同比增長15.92%;歸母淨利潤為6408.74萬元,同比增長31.63%;扣非淨利潤為5171.60萬元,同比增長92.16%。尤其在第三季度,公司單季實現營業收入2.96億元,同比增長11.44%;歸母淨利潤為1335.23萬元,同比增長55.94%;扣非淨利潤為877.20萬元,同比增長2261.43%。
積極布局混動領域 銷售占比持續提升
福達股份是一家專注于高端制造業的國家級高新技術企業,擁有超過30年的關鍵汽車零部件研發和生産經驗。近年來,福達股份緊密追蹤中國新能源汽車市場的快速發展,不斷增加對新能源汽車關鍵零部件的投資。特別是在新能源混合動力汽車發動機曲軸領域,取得了顯著的進步,除向比亞迪和東風乘用車提供混動曲軸産品外,吉利的混動曲軸毛坯也實現了批量供貨,上汽通用混動曲軸毛坯也已開始批量供貨。同時,長城和奇瑞也成為福達股份混動産品的客戶。
目前,新能源混動曲軸和毛坯産品的銷售額已占福達股份總體銷售額的20%以上,預計未來混動産品的銷售額將持續增長。福達股份在新能源混動曲軸領域的積極發展,為其在混動曲軸市場的持續拓展提供了強大的推動力。
電驅齒輪項目投産 加速布局純電領域
除此之外,福達股份新能源電驅動齒輪項目已成功落地。據了解,福達股份的新能源汽車電驅動系統高精密齒輪項目(一期)總投資額達4.08億元,其年産能可達60萬套高精密齒輪總成。項目已在今年8月28日正式投産,産能正在逐步提升且産品質量穩定。據介紹,公司還與多家國内外知名汽車、電驅系統集成商達成合作意向,其中部分産品尚處于研發階段。
後續,福達股份將根據項目投産後的産品開發及市場需求情況適時籌劃新能源電驅齒輪二期項目的投資。這一戰略舉措為福達股份打開了一個全新的增長空間,為其未來在新能源純電領域的市場拓展奠定了堅實的基礎。
新能源汽車市場繁榮 與領軍企業合作創機遇
當前全球新能源汽車市場繁榮發展,尤其在中國市場。據中汽協數據,中國新能源汽車前三季度産銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比增長33.7%和37.5%,市場占有率達到29.8%,消費者需求旺盛。同時,為進一步推動汽車行業發展,工信部等部門聯合發布《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》,提出2023年新能源汽車銷量達900萬輛左右的目標。以此為基礎,第四季度需完成約272.2萬輛的銷量目標,月均銷量需達到90余萬輛。實現這一目標需要行業共同努力,福達股份顯然已做好准備並具備競爭優勢應對挑戰。
新能源汽車行業發展趨勢顯現,領軍企業比亞迪表現突出。今年前三季度,比亞迪累計銷量為207.96萬輛,同比增長75.48%,新能源汽車累計銷量已超540萬輛。其中,插電式混合動力車型前三季度累計銷量為102.18萬輛,同比增長72.26%。作為曲軸行業的領軍企業之一,福達股份早已成為比亞迪熱銷的DM-i超混車型主要混動曲軸供應商,這種緊密的合作關系使得福達股份能夠在新能源汽車市場中獲得更多的發展機遇。
股份回購擬用于核心團隊激勵 增長態勢可期
值得一提的是,截至2023年9月30日,福達股份已通過上海證券交易所交易系統以集中競價交易方式累計回購公司股份591.32萬股,占公司總股本的比例為0.9151%,支付資金總額為3630.17萬元(不含交易費用)。回購股份用于對福達股份的核心團隊,特別是新能源事業部人員進行股權激勵,進一步說明了福達股份發展新能源業務的信心和決心,這也是公司推動未來發展所做好充分准備的重要一環。
分析人士指出,整體來看,福達股份在前三季度表現出了卓越的業績,顯示出強大的增長潛力。未來,隨著新能源市場的不斷擴展和政策支持的增強,憑借在混合動力曲軸領域的優勢、新能源電驅齒輪新建項目的投産以及與領軍企業緊密合作優勢的持續發揮,福達股份正加速向新能源業務轉型,並抓住行業發展的機遇,有望繼續展現強勁的增長態勢。
來源:中國財富通
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