華達科技(603358)2022年10月29日公布三季報顯示,公司前三季度營業收入35.1968億元,比上年同期增加11.03%;歸屬于上市公司股東的淨利潤2.4301億元,同比增長2.45%;扣非後淨利潤1.9629億元,同比減少10.67%。第三季度單季營業收入13.7437億元,同比增加40.49%;第三季度單季歸母淨利潤1.0663億元,同比增加59.77%。
業内人士指出,縱觀三季報,華達科技表現迅速擺脫上半年不利局面,使得業績重回升勢,可圈可點。回顧公司半年報,上半年受疫情、芯片短缺及原材料波動等因素影響,國内汽車産業鏈、供應鏈受到了較大沖擊,公司營收淨利潤也出現一定程度下滑。
數據顯示,2022年上半年,汽車産量完成1211.7萬輛,同比下降3.7%;全國汽車制造業企業17342家,虧損企業5766家,虧損面33.25%,較2021年底擴大11.4個百分點。營收及利潤總額也出現下降,2022年上半年,中國汽車制造業營業收入40892.8億元,同比減少4.2%,汽車制造業利潤總額2129億元,同比減少25.5%。
在三季度市場有所回暖的情況下,華達科技抓住機會,擺脫業績滑坡的陰霾,取得較好的經營業績。由于第三季度的強勁表現,使得前三季度總和仍然高于去年同期水平,顯示出公司具有較強的抗風險能力、應變能力以及管理能力。公司扣非淨利潤變動主要是因為公司間接持有的上市公司長遠锂科股價公允價值變動所引起,而公司自身經營依然穩健有序。
報告期内,華達科技在新能源汽車零部件制造方面的裝備能力和工藝技術水平不斷提高,公司競爭實力不斷增強,市場空間不斷拓展。控股子公司江蘇恒義緊跟現有核心客戶發展趨勢,搶抓國内新能源汽車自主品牌市場占有率提升帶來的市場機遇,獲取新車型業務定點,增強發展後勁。在鞏固老客戶産品配套關系的同時,積極開拓新客戶,成功與寧德時代、上汽等國内幾家主要的電池包供應廠商及造車汽車新勢力廠商建立起了業務合作關系,為其同步開發的新型電池箱産品、新車型提供産品配套。為了提升市場地位及競爭力,公司還進一步加大投資,提高新能源汽車零部件業務的産能規模,預計到2022年底江蘇恒義新能源汽車零部件業務的産能規模將超過100萬套/年。
分析人士表示,公司作為衆多汽車品牌一級供應商,訂單模式均為頭一年甚至更早時間簽訂,從三季度的強勁反彈趨勢來看,公司四季度業績預計會有更大增幅。公司緊跟行業趨勢,順應市場和環境變化積極調整經營策略,為經營業績提供了有力保證。
來源:中國財富通
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