集泰股份聯合舉辦動力電池用膠技術創新論壇 助力新能源汽車相關産業發展及創新

新能源汽車産業發展日新月異，7月16日下午，由新材料在線®與集泰股份（002909）攜手聯合舉辦的「2022動力電池用膠技術創新論壇」以線上直播的形式召開。衆多來自新能源汽車、動力電池及産業鏈上下遊企業的觀衆收看了直播並積極提問互動。

據悉，本次論壇旨在推動新能源汽車、動力電池、汽車零部件及膠粘劑/密封膠等企業間的相互溝通與交流，加強産業鏈間的融合與創新，促進新能源汽車及動力電池産業快速發展及創新。論壇特邀來自集泰股份、吉利汽車、億緯锂能、捷威動力的四位嘉賓，就電池新興用膠市場的動態和需求，各抒己見，暢談心聲。

在集泰股份有機矽應用研究室主任高新來博士的分享中，他提到，目前新能源汽車有幾種不同的電芯類型方案，其中一個重要類型是圓柱方案，采用的有TESLA MODEL3、JAC iC5、RIVAN R1T等。

據介紹，集泰股份新推出的集泰-有機矽發泡膠F6351是一款主要針對圓柱形電芯灌封絕緣、阻燃防火的産品。它具備無死角密封、輕量化隔熱、V0級阻燃的特點，行業首發，革新動力電池灌封技術路線。它可以在電池熱失控過程中，起到延緩或抑制電芯起火的作用，讓司機和乘客獲得足夠的安全逃離時間；另外，還可降低熱失控對周邊電芯的影響，減少車輛損傷。

高新來博士表示，集泰的有機矽發泡灌封方案在電池包針刺實驗測試中表現優異，後續將繼續進行相關研究，重復測試驗證該方案在不同電芯模組的阻燃表現。

在億緯锂能電池系統研究院高級經理陳朝海的分享中，他也提到了目前電池企業十分重視配套膠粘劑的功能性，如果能同時做到熱失控防護與輕量化隔熱，那將為行業帶來更多可能性。

在活動的最後，與會嘉賓在圓桌論壇中就新能源汽車及動力電池用膠面臨的挑戰有哪些、膠粘劑如何助力提升新能源汽車的安全性等問題進行了討論。

據中國汽車動力電池産業創新聯盟數據顯示，2021年我國動力電池産量累計219.7GWh，同比累計增長163.4%。其中動力電池需要大量膠粘材料，多位業内人士預測，2025年市場規模或達百億。但隨著電池技術的快速叠代更新，對膠粘材料的性能要求進一步提升，也給材料企業帶來了巨大的挑戰。

集泰股份作為密封膠行業的龍頭企業，自2018年以來，就積極布局動力電池用膠。今年，集泰股份推出了新能源汽車動力電池用膠解決方案，適用于新能源汽車的三電系統（動力锂電池、電機、電控）、汽車電子零部件的導熱、防水灌封等。

近日，集泰股份披露的定增預案公告顯示，公司擬定增募資不超2.8億元，擬用于「年産2萬噸乙烯基矽油、2萬噸新能源密封膠、0.2萬噸核心助劑建設項目」，通過加快産能布局，蓄力拓展新能源産業用膠市場。

來源：發布易