重金切入新能源汽車電驅市場 福達股份致力打造新能源汽車頭部供應商

福達股份（603166）4月18日晚間公告，公司擬將原計劃投入「大型曲軸精密鍛造生産線項目」的募集資金2.83億元用于投資「新能源汽車電驅動系統高精密齒輪智能制造建設項目（一期）」。該項目總投資為40818萬元，建成後預計可實現年銷售收入39300萬元，利潤總額6428萬元。

最近兩年，福達股份加大在新能車産業鏈布局，公司此前抓住混動市場爆發機遇，成為比亞迪DMI混動車型獨家曲軸供應商，在比亞迪新能源混動車曲軸産品大幅增長的基礎上，公司還相繼與長城、吉利、理想等公司進行新能源汽車新業務對接，並已成為東風乘用車、吉利混動車曲軸等産品定點供應商。

對于新項目，福達股份表示，「新能源汽車電驅動系統高精密齒輪智能制造建設項目（一期）」對公司擴大經營規模、提升在新能源車市場份額、增加新的利潤增長點具有重要意義。

切入新能源車電驅市場

據福達股份介紹，公司擬在現有園區内，建設實施新能源汽車電驅動系統高精密齒輪智能制造建設項目（一期），新增數智化機加工、熱處理和裝配生産線，實現年産60萬套高精密齒輪總成的生産能力。

項目新建建築面積13392平方米，新增總投資為40818萬元，其中：建設投資37080萬元；鋪底流動資金3738萬元。本項目擬在18個月内建成，從2022年1月開始進行前期工作，至2023年6月竣工驗收完成。

多合一電驅系統是純電動汽車的核心部件。由超精密齒輪、齒輪軸組成的減速箱是電驅系統的核心組成部分之一，具有技術門檻高、投資大、制造難度大等特點。隨著汽車産業升級變革帶來的機遇和挑戰，以及全産業鏈協同研發和制造能力的提升，新能源汽車整車企業研發重心放在控制系統和總成開發上，對高精度齒輪采取向有規模實力的齒輪供應商采購。

業内人士指出，當前齒輪行業逐步進入結構性深度調整階段，低端産能過剩，高端産能不足，大部分産能規模較小、技術落後的企業被逐步淘汰，新能源汽車電驅動系統高精度齒輪供應商十分稀缺，市場空間廣闊。

福達股份表示，新項目實施能夠部分緩解新能源汽車高精度齒輪配套市場供應不足的現狀，是汽車零部件工業發展的需要。項目得到廣西自治區、桂林市政府的大力支持，使項目建設得到有力的保障。

新項目可以充分借助國内外先進技術，為項目的實施提供技術保障；本項目産品市場潛力大，同時充分借助福達股份的客戶資源（如上汽通用、寶馬、比亞迪等），行業知名客戶是本項目實施的市場保障。

「經濟分析表明，本項目建成後，可實現年銷售收入39300萬元，利潤總額6428萬元，投資利稅率為22.25%。項目投資所得稅後的財務内部收益率為14.38%，投資回收期為7.33年（含建設期），具有較好的財務盈利能力，投資效果明顯。」福達股份在公告中表示。

打造新能源車頭部供應商

根據中汽協的曆史統計數據以及中信證券的研究報告顯示，預計2025年中國乘用車總銷量將達3000萬輛，其中新能源汽車銷量將超750萬輛，滲透率將達25%。據中國電動汽車百人會預測，到2030年，新能源汽車的滲透率將達到50%。新能源汽車市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動新發展階段，呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面。

福達股份表示，「新能源汽車電驅動系統高精密齒輪智能制造建設項目（一期）」是公司産品生産能力的再次升級，是公司進入新能源汽車領域的重要布局，也是對現有新能源混動汽車業務的延伸，有助于完善産品産業鏈，增加産品附加值，助力企業發展壯大。

分析人士認為，作為國内發動機鍛鋼曲軸、汽車離合器主要生産企業之一，在新能源汽車大潮來臨之時，福達股份展現出優秀的戰略決斷力和執行力，成功跟上了新能源車産業的浪潮，有望將公司打造成為新能源汽車産業鏈的頭部供應商之一，充分享受汽車行業轉型的紅利。

「公司積極開展在新能源汽車産業的發展，並取得一定成效，為未來發展奠定良好基礎。」福達股份在年報中表示。

福達股份作為比亞迪DMI混動車型主要曲軸供應商。相關數據顯示，2021年比亞迪總銷量74萬輛，同比增長73%。其中，純電+混動並舉戰略大獲成功，帶動新能源乘用車總銷量大幅提升，實現總銷量59萬輛，同比增長約232%。其中，插電式混動汽車總銷量27萬輛，同比增長468%。

不僅比亞迪相關産品有望持續放量，福達股份依托良好的口碑繼續在混動汽車市場開疆拓土。公司在年報中介紹，公司預見到新能源混合動力汽車的快速發展，在比亞迪新能源混動車曲軸産品大幅增長的基礎上，公司還相繼與長城、吉利、理想等公司進行新能源汽車新業務對接，並已成為東風乘用車、吉利混動車曲軸等産品定點供應商。

值得關注的是，福達股份也通過投資等方式進一步加快公司在新能源産業鏈的布局。據公司此前公告，3月22日，福達股份完成與共青城天道誠、萬隆光電、杭州瑞和沣相關合夥協議的簽署，該合夥企業總投資額度6.05億元人民幣，福達股份以有限合夥人身份使用自有資金出資1億元，合夥企業投資領域包括數據通訊系統、新能源汽車領域及高端裝備制造相關企業。

來源：發布易