協鑫能科與趣鏈科技、西井科技戰略合作 加速布局智能商用車換電領域

8月15日，協鑫能科（002015）發布公告，公司與杭州趣鏈科技有限公司、上海西井信息科技有限公司簽署戰略合作框架協議。協鑫能科將針對換電站、區塊鏈和無人駕駛的交叉應用領域與上述公司展開全面合作，形成整體解決方案，打造結合區塊鏈技術與無人駕駛的換電生態平台。

協鑫能科總經理費智表示，協鑫能科聚焦新能源汽車充換電站的投資和建設，趣鏈科技聚焦區塊鏈技術在智造服務業中的應用，西井科技聚焦無人駕駛新能源車輛的進一步商業化落地以及在大宗物流的平台化效應，三方將立足各自優勢，以無人駕駛新能源車輛産業為切入點，積極推動結合無人駕駛與區塊鏈技術的換電生態發展。

區塊鏈技術可實現電池資産的數字化和證券化。費智表示，協鑫能科將利用區塊鏈實現動力電池全生命周期可信溯源，構建換電業務的可信生態，從而引入金融機構為換電運營提供金融服務，促進換電生態的良性發展。

在無人駕駛領域，無人換電站將與無人駕駛重卡融合發展。費智表示，協鑫能科與西井科技將利用各自技術優勢，共同驅動無人駕駛重卡與無人換電站融合，在港口等大宗物流場景中共同形成整體智能解決方案，加快換電業務布局。據介紹，西井科技的無人駕駛産品已落地泰國林查班碼頭、瑞典CTN碼頭，並即將在中遠海阿布紮比哈利法二期碼頭以及在我國新疆落地商業化運營。

換電行業未來市場空間巨大，光大證券在碳中和研究報告中指出，運營車輛及短倒重卡將成為換電重要應用場景。截至2021年3月，全國投運換電站總體規模尚小，僅為613座；到2025年，我國換電站需求將達6678座，電動汽車換電補能總需求達249億千瓦時，換電服務市場規模達421億元。隨著換電站更廣泛的布局以及換電站利用率的上升，光大證券認為，到2030年，換電補能總需求將達826億千瓦時，換電服務市場規模為1734億元。

報告顯示，受益于新能源車的快速發展，補能效率較高的換電模式已經「熱」了起來。截至2021年一季度，已有5001家企業在經營範圍中新增「新能源汽車換電設施」。目前，不少車企加快換電技術布局和換電車型叠代。自建換電網絡，或與換電企業合作為兩種主要發展模式。

今年3月，憑借能源供應商的資源優勢及區位優勢，協鑫能科快速切入換電賽道。

3月22日，協鑫能科制定了電動汽車換電業務發展規劃，重點布局長三角、大灣區、京津冀、成渝等區域。同時攜手中金資本，設立了國内首支以「碳中和」為主題的産業基金，基金總規模不超過100億元，主要投向充換電網絡、網約車出行平台、電池資産管理、移動能源産業鏈等上下遊項目。

此前，協鑫與滴滴、蔚來、曹操、神馬出行等平台公司、車企、電網企業、電池制造商等進行了密切對接，以優化專業互補的協同發展模式。除了網約車，換電還會在封閉環境内的重卡上進行。

5月，協鑫能科完成經營範圍變更，新增充換電及儲能業務，並公告將在2021年投建30至50個充換電站，在徐州、深圳、新疆、青海等地完成重卡換電站的建設和運營。5月30日，公司與新疆甘泉堡經開區完成合作框架協議，鎖定該園區重卡日吞吐逾萬輛的換電市場。

6月15日，協鑫能科公告擬定增募資50億元，今明兩年合計建設488個換電站。

7月7日，協鑫能科與吉利商用車簽署戰略合作框架協議，共同推進新能源商用汽車及配套充換電站的産品開發，擬在未來3年布局超60座以上換電站。

資料顯示，協鑫能源科技股份有限公司是協鑫集團下屬企業。作為國内領先的清潔能源綜合服務商，協鑫能科自2019年登陸資本市場以來，經營業績保持連續穩定增長。2021年一季度，公司實現歸母淨利潤1.55億元，同比增長72.35%。

杭州趣鏈科技有限公司是全球領先的區塊鏈技術及解決方案供應商，致力于構建新型基礎設施，賦能社會數字化發展。公司核心産品為國産自主可控的趣鏈區塊鏈平台，鏈原生數據協作平台BitXMesh，區塊鏈開源跨鏈技術平台BitXHub，及企業級服務BaaS平台BlocFace、一站式區塊鏈開放服務BaaS平台飛洛等，廣泛應用于金融、民生、政務、司法、能源、制造等關鍵領域。

西井科技成立于2015年5月，總部位于上海。作為國内少數具備「芯到端，端到整合系統」的全棧式開發能力的人工智能公司，西井科技旨在以人工智能推動世界變革，致力于以人工智能激活多産業潛能，做全球智能服務業的開疆者。目前，公司在自動駕駛商業應用、港口人工智能全局化方案等領域領跑市場，業務已遍及「一帶一路」節點的中國、東南亞、北歐、中東等海内外80余個重要節點。

來源：發布易