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行業爆發與産品升級勢能疊加 英搏爾有望邁入發展快車道

日期: 2021年3月16日 下午2:07

3月15日晚間,英搏爾(300681)發布2020年年報,公司業績展現出強勁反彈態勢。公告顯示,公司報告期内實現營業總收入4.21億元,較上年同期上升32.18%;實現歸屬于上市公司股東的淨利潤1315.71萬元,同比增長116.58%,成功實現扭虧為盈,基本每股收益為0.17元。

作為專注于新能源汽車動力域研發、生産的業内領軍企業,英搏爾在2020年度疫情的不利局面下實現逆勢反彈,同時依托多年行業深耕積累形成的技術和成本優勢,公司在技術産品升級、産能儲備以及資本結構等方面均有重要突破和進展,有望在政策行業利好下迎來加速發展。

産品升級迎來市場兌現 四季度實現業績爆發

英搏爾在業内深耕多年,在新能源汽車領域積累技術、市場及産品等諸多優勢,擁有突出行業地位。公告顯示,公司2020年度業績逆勢反彈,實現營收利潤雙增長,主要得益于産品升級推動市場銷量的增長。公司2019年少量交付的新能源汽車動力總成産品、電源總成産品在2020年得到了新老客戶的廣泛認可,使之在更多車型上配套使用,公司産品銷量和營收實現大增。

報告期内,英搏爾在持續鞏固中低速市場龍頭地位的同時,不斷加強新能源汽車領域的布局和發展,渠道穩定成果。數據顯示,公司的電機控制器産品在中低速及專用車領域的應用共銷售了36.71萬套,在此領域始終保持著絕對領先的市場占有率和行業領軍地位;新能源汽車領域的動力總成及電機控制器産品共銷售4.28萬套,多合一動力總成銷量處于全國前列,整體收入同比增長23.52%。

通過基于用戶需求的技術産品升級,英搏爾産品和服務質量深受業内認可,客戶規模持續穩定提升。公司在原有江淮汽車、北汽新能源、長安汽車、上汽通用五菱、雲度汽車等客戶基礎上,新獲得威馬、東風、寶能等多個A級、B級及中大型SUV項目定點,獲得一汽、上汽通用五菱等混動車型雙電機控制器項目定點,獲得德國采埃孚、上汽大通、瑞馳、昌河等多個商用車項目定點,為吉利楓盛換電乘用車配套的五合一動力總成産品開始量産,為福特、一汽提供的SiC控制器樣品已完成交付。

此外,英搏爾強化了新産品的供應鏈管理、精益生産管理、全面質量管理和技術創新降本,公司的産能、品質、毛利率三項重要指標都有相應提升。目前公司已具備年産50萬套動力域總成的全工藝生産能力,電機控制器和DC-DC轉換器産品毛利率同比分別提升9.32個百分點和16.52個百分點。

值得一提的是,在前三季度受疫情影響較大的情況下,英搏爾通過全力改善供應鏈和生産管理,第四季度實現了經營情況的重大轉變,交付能力大幅提高,實現了單季度1.76億元營業收入,占全年營業收入的41.72%,為2021年的發展奠定良好開端。

專注自主技術研發創新 鍛造技術「硬核」

英搏爾自成立以來,持續專注于電動車輛動力域産品的研發,公司以創新為發展驅動力,堅持走自主研發,技術創新之路。2020年度,公司研發項目投入4235.05萬元,占營業收入的比重高達10.06%。

在多年創新投入及技術積累下,英搏爾以技術驅動公司發展,取得可喜成果。公司以前沿技術引導客戶需求,公司的新能源汽車動力域産品由單體成功切換到動力總成及電源總成産品,尤其是從2019年重點研發投入的創新「集成芯」電驅總成技術廣泛應用,産品具有體積小、重量輕、成本低等特征,得到客戶廣泛認可。報告期内,在單體産品銷量持續放量的基礎上,公司總成産品銷售達2.13萬套,同比增長1140.57%,銷量處于行業前列。這些新産品的推出為公司未來的業績提供了新的增長點。

英搏爾培養了一支新能源汽車動力域産品設計和開發的一流技術團隊,公司與西安交通大學、中山大學以及山東科技大學等高校加強合作,共建博士後創新實踐基地。同時,公司不斷吸引動力域行業專家加入公司,形成了以驅動總成和電源總成為主的核心研發團隊。

截至目前,英搏爾的技術研發成果包括已授權專利147項,其中發明專利24項,實用新型專利118項,外觀設計專利5項;取得軟件著作權14項。核心技術PEBB(電力電子集成)申請了4項PCT發明專利,其中疊層母排技術已獲得美、日、歐等國家和地區授權。

面對新能源汽車行業的快速發展,英搏爾依托豐厚技術與人才積累,通過不斷技術升級叠代,持續保持産品的競爭力和不斷滿足市場需求的能力,為公司未來的持續增長奠定基礎。

政策行業利好與實力資本雙加持 公司發展或迎風口

從2020年下半年開始,我國新能源汽車市場強勢復蘇。中汽協數據顯示,2020年我國新能源汽車産銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%。2021年以來更是延續火爆行情,消費者積極踴躍,新能源汽車行業有望迎來井噴時刻。

在2019年12月公布的《新能源汽車産業發展規劃(2021-2035年)》中顯示,2025年新能源汽車規劃的銷量將要達到500萬輛。行業普遍認為,這將為新能源汽車動力域系統帶來數百億元的市場規模。

新能源汽車行業快速爆發,推動著産業鏈上下遊企業積極擴張布局,面對難得的發展機遇,英搏爾積極應對,通過在技術、資本、産能的多重布局,凝聚加速發展動力。

值得注意的是,英搏爾的突出價值屢獲外界認可,也逐步吸引了有實力的明星資本入駐。2020年12月,珠海本地國資格力金投因看好新能源汽車行業的發展,戰略入股英搏爾。格力集團作為戰略投資者,承諾將積極協調政府資源和支持英搏爾成為珠海本地核心企業,長期來看,將有利于提升公司在新能源汽車動力總成領域的行業地位,增強公司的盈利能力和抗風險能力。

與此同時,英搏爾可以借助格力集團強大的資本優勢,更有效地發揮和鞏固其技術及市場優勢,加大在人才、技術、産品、管理、服務等方面的持續投入,推動産品優化升級,成為國内一流汽車集團和國外知名汽車廠商供應商。

有機構分析稱,作為動力域領域的領先企業,英搏爾在技術、産品及成本控制等方面擁有突出優勢。在新能源汽車領域政策及行業利好的大環境下,英搏爾的優勢將進一步凸顯。公司通過順應行業快速發展機遇,依托多年積累形成的技術和成本優勢,在技術産品升級、産能儲備以及資本結構等方面積極布局,有望迎來加速發展。

來源:發布易

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