南航(01055-HK)中期轉虧 下半年航空運輸業面臨較多不確定性因素

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【財華社訊】南方航空(01055-HK)公布，截至2020年6月30日止半年度經營收入總額389.64億元，按年下跌46.58%；虧損81.79億元(人民幣.下同)(2019年度同期溢利16.82億元)，每股虧損0.64元，不派中期息。

新冠疫情給全球造成了長遠、深刻的影響。展望下半年，航空運輸業面臨較多不確定性因素。境外疫情持續蔓延，國內部分地區先後發生局部疫情，預計疫情對民航運輸業的影響還將持續較長時間；在疫情影響下，國內外市場結構，旅客出行消費習慣、淡旺季市場分佈以及市場熱點均發生了明顯變化；人民幣匯率、國際油價未來走勢仍不明朗，B737MAX複飛時間及複飛後的市場接受度還不確定。

與此同時，航空運輸業也面臨不少有利條件。一是國內航空市場將率先恢復。我國經濟潛力足、韌性強、迴旋空間大，具備應對困難挑戰的堅實基礎。我國航空市場在全球率先觸底反彈，恢復發展態勢總體向好。二是旅客出行潛在需求強。疫情期間，旅遊和探親需求被抑制，若國內疫情繼續得到有效控制，消費需求有望得以釋放。三是政策支持力度大。政府出台一系列支持餐飲、旅遊業恢復發展的政策，航空業稅費實施減免政策，包括全年免征民航發展基金等。

面對挑戰與機遇，集團將繼續貫徹中央部署，按照「外防輸入、內防反彈」的要求，繼續落實好常態化疫情防控措施，同時靈活有效應對短期經營困難，提前做好長期經營應對的各項準備。
 

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