軟控股份：益凱新材料正式啓動世界首創化學煉膠30萬噸項目建設

6月9日，軟控股份（002073）控股子公司益凱新材料有限公司化學煉膠30萬噸項目建設正式啓動。軟控股份表示，新型化學煉膠工藝技術屬于橡膠産業的原始創新，該技術的産業化有望極大提升橡膠輪胎産品性能，推動整個産業的快速叠代升級，該項目的啓動意味著革命性綠色新材料EVE膠産業化駛入快車道。

據介紹，該項目落戶于青島董家口經濟區，由國家橡膠與輪胎工程技術研究中心主導規劃，怡維怡橡膠研究院國際首創發明，益凱新材料有限公司承擔工程化技術開發和産業化建設。

項目采用完全自主研發的新型化學煉膠技術，顛覆了橡膠行業百年以來一直沿用的橡膠與填料物理幹法混煉方式，突破了橡膠材料領域傳統的經典磨耗理論，並徹底打破了困擾世界輪胎行業多年的「魔鬼三角」定律，在行業内被譽為橡膠輪胎領域的「第四個里程碑」式的原始創新技術。應用該技術生産的綠色新材料EVE膠被業界贊譽為「液體黃金」，采用該材料制備的高性能「液體黃金」輪胎，抗濕滑性能等級均達到了歐盟標簽法規A級標准，滾動阻力指標達到B級甚至以上，同時耐磨性指標也較傳統輪胎提升了20%以上，綜合性能達到世界領先水平。

目前，益凱新材料有限公司EVE膠已在橡膠輪胎行業内成功應用，並在國内外投放「液體黃金」半鋼優質輪胎超過20萬條，為多家主機廠供貨。根據已完成的多款車型輪胎評價數據，多項主要性能指標超越其原配胎。此外，應用該技術開發的四季胎綜合性能優異，其冰地性能已達國際最高水平，且耐磨性提升40%以上、滾動阻力降低30%以上。

研究發現，在80km/h車速條件下，A級輪胎刹車距離較低等級的F級輪胎可縮短18米，對交通事故發生時人身與車輛安全的意義不言而喻；而對乘用車來說，輪胎滾動阻力由G級提升至B級，汽車行駛10萬公里可減少油耗560升，按照每升油價6元計算，車主可節省約3360元的油費，平均每條輪胎節省840元油費。軟控股份稱，以往並不為人注意的輪胎質量品級的提高，不僅能大大增強汽車行駛過程中的安全性，還能給消費者帶來實實在在經濟上的好處。

據軟控股份透露，益凱新材料有限公司化學煉膠30萬噸項目全部達産後，預計實現百億級産值規模，將進一步拓展公司的發展空間，助力橡膠輪胎行業高質量發展，創造良好的經濟效益和社會效益。

來源：發布易