大华继显：料两会将对新基础设施推动作更清晰的阐述

华继显发布报告，「新」基础设施中国对新基础设施的推动并非全是新构思。大部分来自《中国制造2025》计划。这是一个向好迹象，因为其显示出经济计划的一致性，并允许中国在其先前的工作上继续往前，从而减少政策滞后。对经济的近期大部分增长可能来自对城际高铁、超高压输电及5G的投资，而对人工智能的投资则具有进一步扩大规模的最大潜力。

3月27日，中国宣布将加大力度加快公共投资以应付经济下滑。新基础设施被誉为新增长引擎，可以提高投资效率并实现技术驱动的经济增长。新基础设施一词首次于2018年被定义，并于3月2日大致分为七个领域－5G、人工智能（AI）、工业物联网（IIoT）、大数据中心、超高压输电（UHV）、城际高铁（HSR）及地铁以及新能源汽车的充电设施。雄心勃勃的投资计划。

截至2020年，中国已将预计基础设施投资总额人民币8.6万亿元的21%分配给新基础设施。宁夏、四川及广西等华西省份获分配40%以上的资金，远高于全国平均水平。最终的投资金额应该更高，因为列表中未包含未细分为年度投资金额的多年投资项目。例如，由2020年到2022年，上海将投资人民币2,700亿元用于新基础设施建设，相当于2020年全年基础设施投资的3%。该行预期在5月21日开始的两会上将对新基础设施推动作更清晰的阐述。