東芝針對汽車ECU推出MOSFET閘極驅動器開關IPD

東京--(美國商業資訊)--東芝電子元件及儲存裝置株式會社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation，簡稱「東芝」）推出閘極驅動器開關IPD^[1] TPD7107F。該產品用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷，並計畫於即日起出貨。

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透過結合東芝的汽車級低導通電阻N溝道MOSFET^[2]，TPD7107F可以形成負載電流的高側開關。作為一種電子開關，這款新型IPD能夠避免機械繼電器的觸頭磨損，有助於縮小車載ECU的尺寸並降低功耗，同時還提供免維護功能。

透過提供增強功能（自我保護功能和輸出到微控制器的各種內建診斷功能）以支援車載ECU所需的高可靠性，新款IPD能夠監控負載作業和與其連接的MOSFET。當作業發生異常時，它能迅速中斷MOSFET^[3]，以減少MOSFET上的負載。

TPD7107F採用WSON10A^[4]封裝，並且內建升壓電路，因此可減少電容器等週邊元件的使用。新款IPD在待機狀態下的耗電量低至3μA（最大值）。

應用場景

車載設備

• ECU（車身控制模組、接線盒等）
• 配電模組
• 半導體繼電器

特性

• 通過AEC-Q100認證
• 能夠根據負載電流，與低導通電阻N溝道MOSFET^[2]搭配使用
• 內建升壓電路，減少被動式週邊元件的使用
• 內建保護功能和診斷輸出功能
  （電壓異常、過電流、過熱、電源反接、接地(GND)端斷路保護以及VDD負載線短路等）

主要規格

注釋：
[1] IPD（智慧功率元件）
[2] 相容裝置範例：TPHR7904PB (40V/150A)、TPH1R104PB (40V/120A)
[3] 快速關閉狀態電流（典型值）：237mA
[4] WSON10A: 3.0x3.0mm（典型值）

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東芝：適用於汽車ECU的MOSFET閘極驅動器開關IPD TPD7107F（照片：美國商業資訊）