【財華社訊】中國通商集團(01719-HK)公布,截至2019年12月31日止年度之經審核綜合業績,期內收入3.52億元,同比34%,公司擁有人應佔溢利3453萬元,同比降51.54%。每股盈利2仙。不派息。
溢利減少主要由於以下各項之抵銷影響所致投資物業之公平值變動減少999萬元;未計利息、稅項、折舊和攤銷之盈利減少4312萬元;銀行及其他借款之融資成本減少233萬元;及所得稅開支減少900萬元,原因為年內應課稅溢利減少。
收入增加主要由於以下各項之抵銷影響所致:自2019年12月起開展的新建設業務為集團帶來收入1.2647億港元;集裝箱處理、儲存及其他服務之收入增加750萬元及碼頭服務業務之收入增加297萬元,儘管集裝箱吞吐量增加部分被整體費率下降所抵銷,降低費率乃旨在與相鄰競爭港口收取之費率一致;由於綜合物流服務範圍由綜合範疇縮減至服務鏈之若干部分,該收入減少2100萬元;於租賃屆滿後,來自漢南港物業業務之港口及倉庫租賃收入減少2592萬元;及供應鏈管理及貿易業務之收入減少408萬元,原因為年內國內汽車銷售放緩。
整體集裝箱吞吐量增加約3.2%至612,028標箱(2018年:593,009標箱),主要由於以下各項之抵銷影響所致:本地貨物吞吐量增加約8.0%至349,231標箱(2018年:323,477標箱);及轉運貨物吞吐量減少約2.5%至262,797標箱(2018年:269,532標箱)。
於截至2019年12月31日止年度,集團於武漢之集裝箱吞吐量市場佔有率減少至38.0%(2018年:40.7%)。
市場佔有率減少主要由於截至2019年12月31日止年度相鄰競爭港口之競爭所致。毛利減少20.1%至1.045億元(2018年:1.3088億元)。毛利率下跌至29.7%(2018年:49.9%)。減少主要由於以下各項之抵銷影響所致:來自漢南港物業業務之港口及倉庫租賃收入減少,而其毛利率相對較高;及2019年12月起開展的建設業務毛利率相對較低所致。
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