【財華社訊】中遠海控(01919-HK)公布，該公司的間接非全資附屬公司東方海外國際(00316-HK)於2020年3月10日，東方海外國際之五間間接全資擁有附屬公司分別與各建造商就建造各自該等船舶按基本上相同的條款訂立該等造船合約，總價格為7.784億美元(相等於約61.1億港元)。
五份日期均為2020年3月10日之造船合約，每份與一艘船舶有關，並包含基本上相同之條款：南通川崎分別與NC108、NC109及NC110就三艘相關的該等船舶簽訂之三份造船合約；大連川崎分別與NC111和NC112就兩艘相關的該等船舶簽訂之兩份造船合約。五艘每艘運載量達23,000TEU的集裝箱船舶，其中三艘將由南通川崎建造，兩艘將由大連川崎建造，並根據各自的該等造船合約建造。
東方海外國際目前預計將為該項交易安排銀行融資，並預期約為每艘該等船舶合約價之60%的融資將於短期內落實並由東方海外國際提供融資擔保，而合約價餘額將由內部資源撥付。若未能安排上述銀行融資，則每艘該等船舶之合約價全部將由東方海外國際內部資源撥付。該等船舶預期於2023年第一季度及2023年第四季度初之間交付，惟受限於該等造船合約中規定的任何提早交付或延遲交付安排。
訂立該等造船合約之目的是為了提高該集團向其客戶所提供服務之質素。東方海外國際董事認為擁有該等船舶可同時提高東方海外國際經營效益及利潤。該等船舶連同現有的較小型船舶可使東方海外國際的船隊規模完整，並使東方海外國際得益於規模經濟效益。該等船舶於航線的調配將可加強東方海外國際的市場地位及提升成本競爭力。
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