國泰(00293-HK)變相盈警 下半年將會較上半年遜色

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【財華社訊】國泰航空(00293-HK)連續兩個月客貨運量齊跌，9月份載客量242.6萬人次，按年跌7.1%，而貨運量按年下滑4.4%。國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，9月份客運業務面對的挑戰依然艱難，市場氛圍偏弱，影響客運收入，公司預料今年底前，訪港機位預訂情況仍然遠遜往年同期，並預告市場環境艱難重重，下半年業績將會較上半年遜色。

市場人士指出，國泰航空業績一般是下半年較上半年佳，但今年情況逆轉，亦一反8月初業績公告的預測。國泰於8月份公布截至6月底的中期業績時表示，雖然受到中美貿易戰及香港社會事件影響，令7月來港旅客減少，對機位預訂情況不利，仍預計下半年業績能一如以往較上半年為佳。國泰今年上半年盈利為13.5億元。

國泰改變對下半年的看法並非首次，對上一次是2016年中期過後，當時行內競爭激烈及供應過剩，導致客運收益率嚴重受壓，預期下半年業績不會較上半年為佳，最終下半年錄得9.3億元虧損，計及上半年3.5億元盈利，全年埋單仍蝕5.8億元。

林紹波在公布中表示：9月份乘客運載率下跌7.2個百份點，其中來港載客量按年減少38%，兩項數據與8月份的按年跌幅相同。離港客運量減少9%，較8月份的12%跌幅有輕微好轉。經香港的中轉客運流量則大致平穩。「中國內地市場的表現尤受影響，原是旅遊高峰期的十一國慶假期，今年需求非常疲弱。印度航線得益往來北美的強勁需求，成為主要亮點。」

市場競爭激烈，加上短期內過境旅客比例增加，令客運收益率持續受壓。「2019年年底前的訪港機位預訂情況仍然遠遜往年同期的水平，其中又以中國內地及其他亞洲市場的情況最為嚴重。我們較早前已宣佈一系列短期措施，包括按需求下滑調整2019年10月底至2020年3月底的冬季航班運力。」

「我們的貨運業務因踏入空貨運業的傳統旺季，較8月份有所改善。大部分市場的表現錄得按月增長。我們亦在定期貨運航班以外加開若干包機航班，以應付新電子產品推出的額外空貨運需求。然而，整體貨運市場依然競爭劇烈及面對不少挑戰，今年至今的貨運量及運載率較去年同期遠遠遜色。」

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