【财华社讯】国泰航空(00293-HK)连续两个月客货运量齐跌,9月份载客量242.6万人次,按年跌7.1%,而货运量按年下滑4.4%。国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示,9月份客运业务面对的挑战依然艰难,市场氛围偏弱,影响客运收入,公司预料今年底前,访港机位预订情况仍然远逊往年同期,并预告市场环境艰难重重,下半年业绩将会较上半年逊色。
市场人士指出,国泰航空业绩一般是下半年较上半年佳,但今年情况逆转,亦一反8月初业绩公告的预测。国泰于8月份公布截至6月底的中期业绩时表示,虽然受到中美贸易战及香港社会事件影响,令7月来港旅客减少,对机位预订情况不利,仍预计下半年业绩能一如以往较上半年为佳。国泰今年上半年盈利为13.5亿元。
国泰改变对下半年的看法并非首次,对上一次是2016年中期过后,当时行內竞争激烈及供应过剩,导致客运收益率严重受压,预期下半年业绩不会较上半年为佳,最终下半年录得9.3亿元亏损,计及上半年3.5亿元盈利,全年埋单仍蚀5.8亿元。
林绍波在公布中表示:9月份乘客运载率下跌7.2个百份点,其中来港载客量按年减少38%,两项数据与8月份的按年跌幅相同。离港客运量减少9%,较8月份的12%跌幅有轻微好转。经香港的中转客运流量则大致平稳。“中国內地市场的表现尤受影响,原是旅游高峰期的十一国庆假期,今年需求非常疲弱。印度航线得益往来北美的强劲需求,成为主要亮点。”
市场竞争激烈,加上短期內过境旅客比例增加,令客运收益率持续受压。“2019年年底前的访港机位预订情况仍然远逊往年同期的水平,其中又以中国內地及其他亚洲市场的情况最为严重。我们较早前已宣布一系列短期措施,包括按需求下滑调整2019年10月底至2020年3月底的冬季航班运力。”
“我们的货运业务因踏入空货运业的传统旺季,较8月份有所改善。大部分市场的表现录得按月增长。我们亦在定期货运航班以外加开若干包机航班,以应付新电子产品推出的额外空货运需求。然而,整体货运市场依然竞争剧烈及面对不少挑战,今年至今的货运量及运载率较去年同期远远逊色。”
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