艾普淩科有限公司，推出用於汽車的S-19213/4系列500mA和1000mA LDO穩壓器

- 新型S-19213/4系列電流消耗僅有5.0μA，為業界最低，同時提供高輸出電流！可直接連接12V電池，非常適合降低ECU待機電流 -

日本千葉--(美國商業資訊)--艾普淩科有限公司(ABLIC Inc.)（總裁：石合 信正，總部：千葉縣千葉市，以下簡稱ABLIC）今天推出了同時具備超低自身電流消耗和高輸出電流的500mA/1000mA S-19213/4系列LDO穩壓器。

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新型S-19213/4系列汽車用LDO穩壓器的特性為36V（額定45V）輸入，1.8-30V輸出，5.0μA自身電流消耗，125℃工作溫度和500mA (S-19213)/1000mA (S-19214)輸出電流。待機模式下超低的自身電流消耗有助於降低待機電流，而工作期間的高功率損耗則可提供高輸出電流。
S-19213/4系列符合AEC-Q100汽車IC品質標準和生產零件核准程序(Production Part Approval Process, PPAP)。

汽車越來越多的功能和電氣化使得汽車使用的ECU(**)數量穩步增加。為此，每個ECU只允許很小的待機電流。因此，不僅要降低微控制器的電流消耗，還要降低供電IC自身的電流消耗，以減少待機電流，這一點相當重要。其他因素，例如微控制器的多功能性，意味著這些元件的運作需要越來越多的電流。
S-19213/4系列將可透過平衡低自身電流消耗和高輸出電流之間的相衝突的需求來降低ECU待機電流。

[主要特點]

1. 超低自身電流消耗，快速暫態回應和高精度輸出電壓
2. 輸入36V/額定45V高輸出電流穩壓器，5.0μA超低自身電流消耗，可直接連接電池
3. 透過外部調節引腳可在1.8 - 30V之間靈活設定輸出電壓
4. 汽車級
   S-19213/4系列已經過三溫測試（低溫、常溫和高溫）。可透過汽車電子協會(AEC)定義的AEC-Q100可靠性和品質測試，還符合生產零件核准程序(PPAP)。

^** ECU = 電子控制單元

[應用實例]

- 用於汽車內飾電氣應用的恆壓電源
- 用於汽車（引擎、變速箱、懸吊、防鎖死煞車系統(ABS)、電動汽車/混合動力汽車/插電式混合動力汽車(EV/HEV/PHEV)和其他設備）

[S-19213/S-19214系列詳情]

S-19213：
https://www.ablic.com/cn/semicon/datasheets/automotive/automotive-voltage-regulator-ldo/s-19213/
S-19214：
https://www.ablic.com/cn/semicon/datasheets/automotive/automotive-voltage-regulator-ldo/s-19214/

[網站]

https://www.ablic.com/

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艾普淩科有限公司
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S-19213/S-19214 Series (Graphic: Business Wire)