長三角氫走廊建設發展規劃發佈 將率先啓動建設4條氫高速示範線路

據上證報消息，2019浦江創新論壇成果發佈會24日在上海舉行。中國汽車工程學會編寫的《長三角氫走廊建設發展規劃》在會上正式發佈。氫走廊建設發展將分為三個階段，第一階段為近期發展規劃(2019-2021年)，此階段立足於長三角現有氫能產業基礎，示範推廣氫燃料電池汽車。同時將以上海為龍頭的產業先行城市打造成氫走廊的核心點，率先啓動建設4條氫高速示範線路。

進入2019年，氫能源熱度攀升。據不完全統計，目前已有20多個省市出台氫能的發展規劃和氫燃料汽車的發展規劃，形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六個氫能和氫燃料電池汽車的產業群。據《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書(2016)》預計，到2020年，中國氫燃料電池車輛將達到1萬輛;到2030年，氫燃料電池車輛保有量將達到200萬輛，佔全國汽車總產量的比重約5%，氫燃料電池汽車產業產值有望突破萬億元大關。

A股上市公司中，中泰股份(300435-CN)已在氫能源的製氫-儲氫-加氫站全產業鏈有所佈局，在煤製氫的深冷分離工藝段已取得國内領先地位。華昌化工(002274-CN)與電子科技大學合作，成立了《華昌化工、電子科技大學氫能聯合研究院》。