Uber上市首日即跌穿招股價

叫車平台Uber昨日以接近招股價區間下限的每股45美元定價，於紐約證券交易所掛牌上市。按招股價計，Uber的市值達820億美元(約6,436億港元)，集資額81億美元(約636億港元)，是自從2012年社交網站facebook上市後，以集資額計規模最大的美國企業首次公開招股(IPO)。不過昨日美股仍然繼續受中美貿易戰的陰霾籠罩，大市氣氛欠佳下，Uber在接近午市開始交易後第一口叫價即跌穿招股價，報42美元。

Uber的定價接近44至50美元的招股價區間下限，被不少投資者視為審慎保守的決定，相信與較小型競爭對手Lyft早前採用過於進取的定價後股價長期潛水有關。維德布什證券分析師認為，Uber此舉明智，又有信心Uber未來市值有望上看1,000億美元(約7,848億港元)，給予公司跑贏大市評級。

短期難轉虧為盈 CEO發信激勵員工

招股書顯示，Uber去年收入增長43%至113億美元(約887億港元)，不過卻遠遠抵不過成本開支，扣除出售亞洲及俄羅斯業務的一次性收入後，公司去年錄得30億美元(約235億港元)營運虧損，累計虧損更達79億美元(約620億港元)。

分析相信，隨着Lyft和Uber相繼上市，廉價叫車服務將會結束。面對提升盈利的壓力，未來兩家公司將可能進一步削減司機補貼並提升車費，其中Uber正研發的自動駕駛技術被不少投資者視為公司長遠獲得盈利的關鍵，但有關研究仍處於起步階段，意味Uber還有很長時間才有望轉虧為盈。

Uber行政總裁霍斯勞沙希在上市前向全體員工發信，表示今次是公司成立不到10年的歷史中又一次重大里程碑，又提到上市將令公司面對市場的「評分」，但強調公司的真正價值取決於長線發展，呼籲員工不要被短期市場反應所影響。

■文匯報綜合報道