由知名建築師妹島和世設計的新型特快列車Laview於2019年3月投運

日本所澤2019年4月8日 /美通社/ -- 西武鐵路股份公司（SEIBU RAILWAY Co., Ltd.）於2019年3月16日（周六）開始運行新型特快列車「Laview」。「Laview」的內部和外部均由世界知名建築師妹島和世（Kazuyo Sejima）操刀設計，是一種全新的、「前所未見的列車」。作為承載著西武鐵路未來的新型旗艦列車，「Laview」獲稱為「001系」列車。
（圖片：https://kyodonewsprwire.jp/release/201903274709?p=images ）
2012年和2015年，西武鐵路先後迎來了公司成立和正式投運一百周年的重要日子。在漫長的發展歷程中，該公司不斷推陳出新，包括創新車上服務 -- 西武旅行餐廳「52席的至福」，所有座椅均為餐廳專用；以及「40000系」通勤列車，車上特設了「伙伴區」，能夠讓所有乘客享受到舒適的乘車體驗，包括兒童以及使用嬰兒車或輪椅的乘客。該公司將「Laview」作為新的旗艦列車，預示著它將帶領西武鐵路走入下一個百年輝煌。

「Laview」最顯著的特徵是有著球形的車頭，車頭採用大型立體弧形玻璃，彎曲半徑為1,500毫米（開創了日本的先河）。此外，車廂的車窗也採用了大尺寸玻璃，長1,350毫米、寬1,580毫米，間距相等，視野十分開闊，乘客可盡情飽覽沿途美景。銀色車身選擇了為「Laview」專門設計的全新鋁漆，目的是柔和地與城市風景和大自然融為一體。車廂內部選用了暖黃色，營造出起居室一般的柔和氛圍。每個座位均配有電源插座，所有車廂都提供「SEIBU FREE Wi-Fi」服務。23英寸的車載大屏以日語、英語、韓語和中文普通話這四種語言顯示訊息，如此貼心的便利設施和服務為每位乘客帶來了舒適的旅行體驗。
2019年3月在飯能開業的 Moomin Valley Park 位於西武鐵路池袋和西武秩父沿線，遊客在這裡可以體驗到 Moomin 所生活的世界。4月下旬，秩父地區的芝櫻將會盛開，宛如粉紅色的花毯。
圖1：列車外部https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O1-g592u1cn
圖2：列車內部https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O2-7BbXdFTz
圖3：建築師：妹島和世（基本設計監理）https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O3-nyD2Vdy3
圖4：織物設計師 / 協調員：安東陽子（Yoko Ando）https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O4-wa0T6aPM
圖5：照明設計師：豐久將三（Shozo Toyohisa）https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O5-0h29T6bG
圖6：建築師：棚瀨純孝（Yoshitaka Tanase）https://kyodonewsprwire.jp/img/201903274709-O6-31HBV4y1
有關參與「Laview」設計的四位設計師的更多訊息，請訪問：https://kyodonewsprwire.jp/attach/201903274709-O3-miZ1juQ1.pdf 。
西武鐵路簡介

作為西武集團旗下的核心成員，西武鐵路主要從事鐵路沿線的城市交通和相關業務，同時也涉足酒店、休閒和房地產行業。該公司共擁有12條線路，全長176.6公里，包括池袋和新宿線，從池袋和新宿這兩個東京中心起步，貫穿東京西部和埼玉縣的西南部。
沿線有很多觀光景點，包括飯能地區，自從 Moomin Valley Park 在這個地區開放後，飯能一直發展很快；而秩父地區最大的特色就是滿眼盡是鬱鬱蔥蔥的綠色，因為這裡有離東京都中心最近的國家公園。其他知名景點還包括川越，因為保留了江戶時代（現在的東京）的大量歷史建築而被稱為「小江戶」，例如古老的土牆倉房觀光景點。
https://www.seiburailway.jp/railways/tourist/english/