港鐵公司(00066-HK)2018年度股東應佔利潤為160.1億港元 降4.9%

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【財華社訊】港鐵公司(00066-HK)公佈，截至2018年12月31日止年度，該集團錄得經常性業務收入約為538.70億港元，上升11.2%。主要反映澳洲MTM在專營權續期後專營權款項及項目收入有所增加、高速鐵路（香港段）於2018年9月23日開始客運服務後帶來額外的收入貢獻，以及香港客運業務的乘客量增長和按照票價調整機製的票價調整。

香港客運業務收入為194.9億港元，同比增加7.1%。香港車站商務收入為64.6億港元，同比增加8.1%。香港物業租賃及管理業務收入為50.6億港元，同比增加3.2%。

中國内地業務方面，公司的鐵路、物業租賃及管理附屬公司的2018年EBITDA增加44.4%至2.08億港元，主要由於深圳市軌道交通四號綫的乘客量增加。國際業務方面，來自鐵路附屬公司的EBITDA下降17.1%至6.68億港元，主要因為Stockholmcommuterrail營運專營權錄得顯著虧損，但其部分影響被墨爾本都市鐵路服務的營運及項目工程收入增加，以及澳門輕軌係統顧問服務收入增加所抵銷。應佔聯營公司和合營公司的利潤上升36.1%至4.37億港元，主要來自杭州杭港地鐵有限公司和北京京港地鐵有限公司的收入改善。若不包括中國内地物業發展及業務發展開支，我們於香港以外的鐵路、物業租賃及管理附屬公司、聯營公司和合營公司在2018年錄得的應佔除稅後淨利潤，較2017年下跌10.3%至8.23億港元，佔總經常性利潤9.1%。

中國内地的物業發展收入為5.9.6億港元，同比減少2.7%。主要原因是深圳「天頌」發展項目於2017年出售住宅單位所作的貢獻於2018年併沒重覆。

經常性業務利潤為90.20億港元，同比上升5.1%。公司股東應佔年内利潤為160.1億港元，同比下降4.9%。每股盈利2.64港元。派發末期股息每股0.95港元。

香港業務方面，廣州─深圳─香港高速鐵路（香港段）於2018年9月23日成功通車，為香港鐵路運輸及其與中國内地的聯繫開啓了新篇章。香港車站商務及物業的租賃業務分别增長6.8%及3.0%。物業發展利潤主要來自「日出康城」第四期「晉海」及「晉海II」。已於年内批出叁項物業發展項目。

中國内地及國際業務方面，鐵路業務有不同表現，歐洲業務面對嚴峻挑戰，而其他業務表現則符合或超出預期。集團獲批澳門輕軌係統凼仔線的營運及維護服務合約。就英國WestCoastPartnership鐵路專營權遞交了標書。

儘管經濟存在不明朗因素，但都市化及環保意識的持續增長趨勢將為我們的鐵路業務提供有力支持和帶來發展機遇。持續的經濟增長和高速鐵路（香港段）的全年貢獻將推動乘客量的增長。在香港以外地區，業務的整體表現應會維持在合理水平。然而，集團仍在努力解決在歐洲所面對的挑戰。視乎市場情況，公司計劃在未來12個月左右為叁項合共可提供約4,500個住宅單位的物業發展項目進行招標。

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