航空航天ETF華夏(159227)交投活躍，低空經濟邁入産業規模化落地階段

截至2026年5月29日10:33，國證航天航空行業指數(CN5082)下跌2.48%。成分股方面漲跌互現，長盈通領漲4.56%，中無人機上漲4.46%，中兵紅箭上漲2.61%；廣聯航空領跌7.59%，上海瀚訊下跌6.79%，國光電氣下跌6.45%。航空航天ETF華夏(159227)盤中換手3.64%，成交1.87億元。

資金流入方面，航空航天ETF華夏近5個交易日内有3日資金淨流入，合計「吸金」1.25億元，日均淨流入達2499.92萬元。

消息面上，低空經濟正從政策驅動邁向産業規模化落地的關鍵階段，大疆表示將持續加大産品開放與生態支持投入，推動無人機作業從「數據採集工具」向「空中智能終端」躍升。其AI能力演進重點包括機載側擴大開放算力規模、雲端側深化回傳鏈路與大模型接入路徑，賦能更復雜的行業智能化場景。同時，大疆將依託全球渠道資源助力生態夥伴出海，推動中國低空解決方案走向世界。

國元證券觀察到，地方政府正加速構建低空應用場景體係，如成都市「十五五」規劃提出打造全國五大低空高地，已開通125條飛行航綫並覆蓋89個應用場景；濟南市則發佈40個低空能力清單，實現每日300餘架次無人機全域自動巡檢。隨著政策支持與場景拓展雙輪驅動，低空經濟有望進入加速發展期。

航空航天ETF華夏(159227)：規模位居同類第一，緊密跟蹤國證航天指數，成分股覆蓋戰鬥機、航空發動機、火箭、導彈、衛星、雷達等全産業鏈龍頭，完美契合「空天一體」的戰略方向，涵蓋大飛機、商業航天、低空經濟等新興領域，商業航天含量高達70%。

此外，市場輪動加快，可以「配點紅利」，通過啞鈴策略平衡風險和回報，一端是高成長性或進攻型資産，另一端是低波動防守型資産。

紅利低波ETF華夏(159547)：跟蹤紅利低波指數(H30269.CSI)，指數近1年股息率為4.49%，對應的全收益指數自發佈日(2013年12月19日)到25年年底，任意時間持有6個月正收益概率是72%，持有1年、2年、3年正收益概率分別升至83%、89%和95%，適合作為啞鈴策略中的防守型資産進行配置，管理費+託管費僅0.2%，在同類産品中費率最低，聯接基金A類021482；聯接基金C類021483。

内容來源：有連雲