截至2026年3月26日 13:54,國證新能源車電池指數(980032)一度漲超2%,現漲0.31%,樣本股璞泰來上漲5.66%,恩捷股份上漲4.15%,多氟多上漲4.14%,天賜材料上漲3.33%,科達利上漲3.09%。
3月23日消息,津巴佈韋鋰精礦出口禁令再度升級,全球鋰供給擾動加劇。該國原計劃2027年全面禁止鋰精礦出口,2月25日突然宣佈無限期暫停所有原礦及鋰精礦出口,覆蓋在途貨物,且至今未出台細則、暫無放開迹象,持續時間顯著超出市場預期。
受供給收緊催化,碳酸鋰價格呈現企穩回升態勢。截至3月25日,廣期所碳酸鋰主力合約連續三日收漲,強勢突破16萬元/噸關口。今日早盤,廣期所碳酸鋰主力合約再度走強,日内漲幅超2%,站穩16萬元/噸關口上方。前國内鋰鹽庫存處於三年低位,疊加動力電池與儲能下遊需求逐步回暖,鋰價易漲難跌格局進一步鞏固,帶動鋰礦及鋰電上遊板塊集體走強。
東吳證券表示,2026年全球鋰電需求預計增長30%,2027年保持21%的增長;結合碳酸鋰價格5年的周期走勢,供需格局將支撐碳酸鋰今明兩年價格上行。此外,有業内人士表示,未來10年到15年將是碳酸鋰需求的超級旺盛周期。
中信建投證券認為,鋰電設備方面,車企明確全固態裝車指引,靜待設備端招標催化。固態電池領域産業化進展顯著,各大企業集中公告全固態電池成功下綫及後續上車指引,引起較大關注。當前板塊整體處於「擊球區」, 頭部電池廠也已啓動GWh級全固態電池生産設備招標,計劃2027年實現小批量示範裝車,2030年達成大規模量産目標,對於設備企業訂單兌現和業績釋放的時間窗口正在打開,産業鏈量價齊升可期,繼續看好固態電池板塊的配置價值。
電池ETF建信(159775)緊密跟蹤國證新能源車電池指數,國證新能源車電池指數反映滬深北交易所中新能源車電池産業上市公司的市場表現。
内容來源:有連雲
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