截至2025年8月6日 13:08，中證央企創新驅動指數(000861)上漲0.76%，成分股中國重工(601989)上漲10.04%，中國船舶(600150)上漲10.00%，馬鋼股份(600808)上漲9.97%，内蒙一機(600967)上漲8.00%，中船防務(600685)上漲7.55%。央企創新驅動ETF(515900)上漲0.79%， 沖擊3連漲。最新價報1.54元。拉長時間看，截至2025年8月5日，央企創新驅動ETF近1月累計上漲4.45%。
流動性方面，央企創新驅動ETF盤中換手0.26%，成交921.55萬元。拉長時間看，截至8月5日，央企創新驅動ETF近1年日均成交2574.68萬元，排名可比基金第一。
消息面上，日前，國務院國資委相關負責人表示人工智能正加快重塑全球産業格局，強調推動人工智能與實體經濟深度融合是「必修課」和「必選項」，國資央企要圍繞服務國家戰略，緊盯前沿發展態勢，發揮資源和場景優勢，堅持發展和安全並重，實現技術緊追+應用領航雙向發力，協同各方力量，共同推進人工智能高質量發展。要進一步落地戰略性高價值應用，強化頂層設計、深度融合實體經濟，挖掘建設戰略意義強、經濟收益高、民生關聯緊的戰略性高價值場景，打造人工智能+科學、生物醫藥、新材料研發、新型工業化、具身智能等應用標桿。
中信建投證券指出，2025年7底以來，我國GW 星座發射頻率顯著提升，從01-05 組星的一到兩個月發射間隔縮短到05-07組星的3-5 天發射間隔，組網速度明顯加快，或表明我國衛星互聯網開始進入高密度組網期。此外，千帆星座的發射招標也已經啓動，海南商發的1 號和2 號發射工位開啓常態化發射工作，大型民營液體火箭也將陸續首飛，可重復使用實驗穩步開展，以藍箭航天為代表的民營火箭企業開始IPO 輔導，我國商業航天産業進入快速發展期。
規模方面，央企創新驅動ETF近3月規模增長2.02億元，實現顯著增長，新增規模位居可比基金1/4。
截至8月5日，央企創新驅動ETF近1年淨值上漲12.94%。從收益能力看，截至2025年8月5日，央企創新驅動ETF自成立以來，最高單月回報為15.05%，最長連漲月數為5個月，最長連漲漲幅為24.91%，漲跌月數比為38/31，上漲月份平均收益率為3.99%，年盈利百分比為80.00%，歷史持有3年盈利概率為97.57%。截至2025年8月5日，央企創新驅動ETF近3個月超越基準年化收益為8.96%。
回撤方面，截至2025年8月5日，央企創新驅動ETF今年以來相對基準回撤0.08%。回撤後修復天數為105天，在可比基金中回撤後修復最快。
費率方面，央企創新驅動ETF管理費率為0.15%，託管費率為0.05%，費率在可比基金中最低。
跟蹤精度方面，截至2025年8月5日，央企創新驅動ETF近5年跟蹤誤差為0.037%，在可比基金中跟蹤精度最高。
央企創新驅動ETF緊密跟蹤中證央企創新驅動指數，中證央企創新驅動指數從國資委下屬央企上市公司中，綜合評估其在企業創新和盈利質量方面的綜合情況，選取較具代表性的100只上市公司證券作為指數樣本，以反映較具創新活力的央企上市公司證券的整體表現。
數據顯示，截至2025年7月31日，中證央企創新驅動指數(000861)前十大權重股分別為海康威視(002415)、國電南瑞(600406)、長安汽車(000625)、寶鋼股份(600019)、中國船舶(600150)、中國中車(601766)、中國電建(601669)、中國建築(601668)、招商銀行(600036)、中國聯通(600050)，前十大權重股合計佔比34.11%。
（文中個股僅作示例，不構成實際投資建議。基金有風險，投資需謹慎。）
央企創新驅動ETF(515900)，場外聯接(博時央創ETF聯接A：007796；博時央創ETF聯接C：007797；博時央創ETF聯接E：019066)。
以上産品風險等級為：中 （此為管理人評級，具體銷售以各代銷機構評級為準）
風險提示：基金不同於銀行儲蓄和債券等固定收益預期的金融工具，不同類型的基金風險收益情況不同，投資人既可能分享基金投資所産生的收益，也可能承擔基金投資所帶來的損失。基金的過往業績並不預示其未來表現。投資者應了解基金的風險收益情況，結合自身投資目的、期限、投資經驗及風險承受能力謹慎決策並自行承擔風險，不應採信不符合法律法規要求的銷售行為及違規宣傳推介材料。
内容來源：有連雲
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