神州高鐵公告,根據項目運作情況,公司於2020年12月7日召開董事會分別審議了《關於受讓天津地鐵2號綫項目公司部分股權的議案》和《關於受讓天津地鐵3號綫項目公司部分股權的議案》,直接出資受讓了天津地鐵2號綫、3號綫部分股權,因此國海津通一直未開展任何業務。根據公司戰略發展規劃以及國投集團優化國有資産佈局的要求,公司擬退出國海津通。
神州高鐵2021三季報顯示,公司主營收入10.43億元,同比上升9.42%;歸母淨利潤-9855.66萬元,同比上升59.23%;扣非淨利潤-11323.01萬元,同比上升58.02%;其中2021年第三季度,公司單季度主營收入5.15億元,同比下降2.34%;單季度歸母淨利潤5024.05萬元,同比下降0.06%;單季度扣非淨利潤4063.92萬元,同比上升43.42%;負債率50.14%,投資收益4407.47萬元,財務費用1.35億元,毛利率34.84%。
該股最近90天内無機構評級。近3個月融資淨流入829.37萬,融資餘額增加;融券淨流入11.29萬,融券餘額增加。證券之星估值分析工具顯示,神州高鐵(000008)好公司評級為2.5星,好價格評級為2.5星,估值綜合評級為2.5星。
公司董事長為王誌全。王誌全先生:1963年出生,中國國籍,碩士學歷,教授級高級工程師,助理工程師,講師,曾任北京有色金屬研究總院助理工程師,北方交通大學機械工程係講師,1997年創立新聯鐵並任董事長。現任本公司董事長,並在子公司任董事等職務。
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