2021年9月6日山河智能(002097)發佈公告稱:中信證券林戰偉,王慶,林子昂、東北證券廖浩祥,趙麗明於2021年9月3日調研我司,本次調研由總經理 付向東,董事會秘書 王劍,董事會辦公室主任 蔡媛元,財務中心共享中心部長 聶奮芳負責接待。
本次調研主要内容:
一、總經理付向東介紹出席團隊
二、投資者交流問答環節
1.請介紹一下公司工程機械、航空業務、工程施工經營情況?答:目前工程機械業務營收佔比超過88%。工程機械主要分為兩大板塊,第一大板塊是樁工設備,其營收佔比超過40%;第二大板塊是挖掘機械,其營收佔比超過33%;其他工程機械業務主要有起重機、特種裝備、盾構機、塔機、高空作業平台等,目前正在陸續上量。航空業務主要是以全資子公司AVMAX為代表,在沒有疫情的年份營收均超過10億元,目前受疫情影響,有所萎縮。山河科技是山河智能參股公司,主要生産輕型運動飛機和無人機,主要運用在通航領域,董事長本人為第一大股東;山河智能為第二大股東,持股比例超過14%基礎施工板塊業務涉及國内外,國内市場主要在湖南、廣東、廣西、貴州,國際施工公司主要業務位於馬來、泰國、印尼。目前東莞地鐵一號綫全綫、長沙市萬家麗城市管廊均是由山河智能旗下盾構機和施工公司建設。國内基礎施工公司華安基礎具有國家一級施工資質。
22.公司目前石墨負極材料投産情況、下遊廠商試用情況、未來預計歷年産能分佈情況,以及未來是否會與動力電池頭部廠商合作?答:目前負極材料項目主要由控股子公司博邦山河承做。目前有一條1000噸的中試綫,目前下遊有5家客戶簽訂銷售合同,每個月供應幾十噸産品,另外有2-3家客戶處於打樣階段,具體的客戶名單出於商業保密的需要不便透露。預計今年會在長沙山河工業園内建成3000噸生産試驗綫,明年會在貴州大龍園區建成2萬噸量産綫,遠景規劃為10萬噸,其具體建設時間會根據市場情況來決定。與頭部電池廠的合作預計在量産階段建立,原因在於與大廠建立合作的前提是具備穩定的批量供貨能力。目前前期的對接已經開展,時機成熟會立即進入打樣送樣階段。
3.公司石墨化負極材料中試綫中,生産過程中電耗降低水平、制造成本?答:生産成本方面:山河智能設備法耗電量對比傳統艾奇遜法降低30%左右(行業艾奇遜法平均耗電8000-12000度/噸)綜合成本的下降有五點原因:
1.熱能利用率更高(設備法25%,艾奇遜法10-15%);
2.生産輔料節約(設備法幾乎不消耗輔料,艾奇遜法沒生産1噸産品大概消耗4噸輔料);
3.廢氣集中處理,對環境友好(設備法生産過程密閉,由專門的輔機收集處理廢氣,艾奇遜法是敞開式冶煉環境,無法有效收集廢氣);
4.碳排放很低,設備法僅為艾奇遜法碳排放當量的25%;
5.設備法生産組織模式具有連續性,中間産品“不落地”,節省大量人力、運輸運轉費用。
4.設備法前期固定資産投資額情況?答:設備法前期投入大概2億元/噸,艾奇遜法在1.5億元/噸以内,但是設備法生産成本的明顯優勢能夠對沖該項差異。
5.公司有無進入兩融標的的考慮?答:該項建議很好,公司會未來考慮與交易所溝通。
6.長沙中試綫石墨負極材料比容量是多少?是否有意向後續生産矽碳負極等新型品或其他新型産品?答:比容量這類的指標主要由原材料和反應時間、溫度來決定,工藝路綫對其影響不大。就目前生産數據來看,設備法能滿足客戶定制化生産的要求。接待過程中,公司嚴格按照《信息披露管理制度》等規定,保證信息披露的真實、準確、完整、及時、公平。沒有出現未公開重大信息洩露等情況,同時已按深交所3要求簽署調研《承諾書》。
山河智能主營業務:研究、設計、生産、經營建設機械、工程機械、農業機械、林業機械、礦山機械、起重機械、無人(飛)機(不含民用航空器【發動機、螺旋槳】)、廠内機動車輛和其它高技術機電一體化産品及其與主機配套的動力、液壓、電控係統産品和配件;提供機械設備的租賃、售後服務及相關的技術咨詢服務;道路運輸經營;經營商品及技術的進出口業務(依法須經批準的項目,經相關部門批準後方可開展經營活動)。
山河智能2021中報顯示,公司主營收入68.87億元,同比上升57.24%;歸母淨利潤5.32億元,同比上升33.36%;扣非淨利潤4.64億元,同比上升29.8%;負債率69.18%,投資收益-2662.24萬元,財務費用9830.42萬元,毛利率24.63%。
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