中國通號（3969）為內地軌道交通控制系統設計集成、設備製造及系統交付服務提供者，集三大服務於一體。去年全年，集團純利按年增加22.1%至30.49億元（人民幣，下同），收入按年增加22.8%至294.02億元，整體毛利率增加0.2個百分點至25.3%；每股盈利35分，末期息10分，集團準備今年在資金充裕的情況下，將派息比率定在約30%。2016年集團新簽合同額按年增長30.8%至494.8億元，集團預期今年新增訂單可以保持20%至30%的增長，並認為整體毛利率亦可維持25%，前景值得看好。
另外，集團亦積極拓展海外市場，去年度海外市場營業收入按年增長38.3%至7.16億元，主要由於積極參與國家「一帶一路」及「走出去」戰略，承接海外項目，並成功簽訂巴勒斯坦和印度的鐵路及地鐵項目所致。由於海外業務的基數較低，未來仍可有較大增長空間；收入佔比目前為2.4%，長遠目標為可達營業收入的三分之一。集團去年12月底已組建聯合團隊，擬競標新加坡-馬來西亞高鐵項目，團隊成員包括中國中車（1766）以及新加坡其他鐵路服務和基礎設施供應商。
期末，經營活動所得的現金流量淨額按年增加6.2%至29.4億元，手持現金按年升8.2%至155.2億元，資本負債比率為12%。走勢上，4月6日呈「射擊之星」的利淡形態，期後形成下降軌，惟近日有跌勢有喘穩跡象，STC%K線續走高於%D線，MACD熊差距收窄，短線走勢有望改善，可考慮6元（港元，下同）吸納，反彈阻力6.6元，不跌穿5.8元續持有。
