中國高鐵輻射嚴重?專家:無稽之談

2019年7月12日 下午15:10

近幾天,又有人在網上發有關中國高鐵輻射的文章,題目為《高鐵確實輻射嚴重,未婚女性少坐》。2017年,《城市軌道交通研究》期刊主編、同濟大學教授孫章就對此謠言進行過駁斥。“我國高速鐵路上運行的列車,使用的電力一般為2.5萬伏特、50赫茲交流電。”孫章說,相應地,高鐵的高壓電力設備就會輻射出這個頻率段的電場和磁場,屬於“極低頻電磁輻射”,完全不同於X光的電離輻射。因此,網傳文章中“坐高鐵=照X光”的說法純屬誤導。 有電的地方就有輻射,普通火車、地鐵都有輻射,手機、剃鬚刀有輻射,太陽光也有輻射。只要輻射在一個安全值內,就不會對人產生影響。那麼,這個安全值是多少? 國際非電離輻射防護委員會規定,高鐵產生的磁場輻射的安全標準為100微特斯拉(磁感應強度單位)以下,電場輻射的安全標準為5千伏/米以下。 北京鐵路局專業人士曾專門對高鐵車廂中的電場輻射進行測量,並公開測量資料,即不同車型的一等車廂、二等車廂、車廂連接處、駕駛室等位置,電場輻射值分佈在0.011—0.021千伏/米的範圍內。 比對這些資料不難發現,中國高鐵的電磁輻射量要遠遠低於國際標準,根本不可能對人體造成傷害。

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