長鷹-8成功首飛，最高載貨3.5噸！天龍三號即將起飛，對標獵鷹9號！低空經濟與商業航天雙重催化，航空ETF匯添富(159257)沖擊三連陽！

3月31日，A股市場震蕩，低空經濟與商業航天概念火熱，截至11:00，航空ETF匯添富（159257）漲0.46%，一度漲超2%，沖擊三連陽！

航空ETF匯添富（159257）標的展示成分股漲跌不一，航天電子漲超3%，中國衛星漲超2%，萬豐奧威、天銀機電等漲幅居前，洪都航空、應流股份等回調。

【航空ETF匯添富（159257）標的展示前十大成分股】

截至11:02，成分股僅做展示使用，不構成投資建議。

消息面上，低空經濟方面，3月31日，長鷹-8（NORINCO LUCA）大型運投無人機在鄭州上街機場首飛成功，成為全球迄今首飛的最大貨運無人機。

長鷹-8無人機沿跑道滑行平穩加速，僅用280米便離地爬升，順利完成智能飛控、航電、機電、動力燃油、飛行品質等各係統關鍵科目驗證。經過30分鐘左右的飛行，無人機精準平穩著陸，圓滿完成首飛任務。此次飛行全程採用智能係統主導，人工監控，飛行過程飛行姿態穩定，各係統工作良好，標誌著我國在7噸級智能無人運輸平台領域實現重要突破。

商業航天方面，天兵科技天龍三號預計擬於北京時間4月2日執行首飛發射。據悉，天龍三號是我國商業航天首款有望實現近地軌道運力超20噸的大運力液體火箭，性能對標國際主流的SpaceX獵鷹9號，可實現一箭36星組網發射。

航空ETF匯添富（159257）聚焦低空經濟和商業航天兩大核心板塊，有望充分受益於「政策關注+産業加速+資本加碼」等多重利好催化下兩大未來科技核心産業！

【低空經濟：政策築底、基建提速、技術破局、場景盈利】

中航證券認為，進入2026年，低空經濟有望迎來政策築底、基建提速、技術破局、場景盈利的發展新階段。

政策關鍵詞：係統、規範、精準

低空經濟連續兩年寫入重要工作報告，進一步明確戰略定位。中航證券認為，2026年政策仍將圍繞「安全與發展並重」核心原則，聚焦頂層設計細化、空域改革深化、産業生態完善等方面進行了細化，同時，各地方則在産業體係架構下，重點推進細則落地、項目啓動、試點擴圍，推動低空經濟進入規模化、高質量發展新階段。

産業關鍵詞：基建先行、技術突破、場景拓展

低空基礎設施是低空經濟發展的核心支撐，也是核心支柱産業之一，新五年前期有望優先落地，為産業商業應用打基礎。低空制造有望呈現技術突破牽引産業升級的鮮明特徵。通用航空國産替代有序推進；無人機技術融合深化，行業應用滲透率提升；eVTOL飛行器則邁進工程驗證和産業化新階段。低空運營呈現出成熟場景加快推廣、成長型場景加速落地、培育型場景穩步推進的總體態勢，低空運營活動在數量、類型和組織方式上均實現明顯拓展。

③ 投資關鍵詞：體係能力、技術降本、商業能力

從投資視角看，站在當前時點，盡管低空經濟距離産業爆發仍有部分難點堵點亟待解決，從政策供給、技術供給及産業供給上尚需進一步提升能力，但其強産業支持力度、大市場空間的特點決定了低空經濟是值得長期投資，耐心投資的重要賽道。

（來源於中航證券20260311《低空經濟2026年展望：智聯天地強安全，「三先三後」拓場景》）

【商業航天：資本端、産業端事件密集落地，板塊價值重估，基本面持續驗證】

産業端，2026年火箭新發射窗口將臨，中美商業航天進展共振。方正證券指出，SpaceX星艦V3將在四月份進行首次飛行，相較V2運力、可復用次數等核心指標實現大幅提升。SpaceX已正式確認星艦V3將於4月首飛，目前各項籌備工作已進入收尾階段。國内火箭公司齊發力，二季度有望開啓可回收火箭首飛潮。十號甲已於2月11日成功進行一級箭海上受控濺落，劍指「網係回收」，十號乙則是4月具備首飛條件，十二號甲的二飛及十二號乙的首飛在即。各家民營火箭公司以可回收火箭為聚焦中心，即將進入密集首飛期。藍箭航天（二飛）、天兵科技、星河動力、星際榮耀、深藍航天、中科宇航等各家的可回收火箭即將進行首飛。（來源於方正證券20260326《2026年火箭新發射窗口將臨，中美商業航天進展共振》）

資本端，SpaceX的上市將重塑全球商業航天估值體係，行業融資活躍度持續提升。華泰證券指出，1）3月25日，SpaceX計劃最快本周内向美國證券交易委員會（SEC）秘密提交IPO申請，目標融資超過750億美元，預計2026年6月正式上市。2）行業融資活躍度持續提升，高瓴創投領投宇石空間，星際榮耀完成50.37億元D++輪融資。藍箭航天、星河動力等企業IPO進程提速，其中藍箭航天IPO申請已獲受。

關注板塊價值重估與事件催化雙重驅動。SpaceX的IPO引發全球資本對商業航天板塊的關注，板塊投資價值逐步凸顯。經過前期的深度調整，板塊前期高估值或已經充分消化，SpaceX的高估值將為國内商業航天企業提供重要的估值錨點，板塊或迎來價值重估。從産業節奏來看，2026年商業航天板塊催化事件密集落地，衛星招標、可回收火箭首飛、國内外企業上市進程貫穿全年，基本面持續驗證。（來源於華泰證券20260331《華泰 | 通信：關注SpaceX擬上市催化商業航天》）

【航空ETF匯添富(159257)：全面聚焦低空經濟、軍工及商業航天】

國防軍工為第一大權重行業。航空ETF匯添富(159257)標的指數行業主要集中在國防軍工（61.2%）、計算機（7.5%）、汽車（6.2%）等通用航空相關領域。其中在國防軍工領域中，成份股分佈於航空裝備、軍工電子、航天裝備等細分行業。目前軍貿銷量預期提升，軍工行業景氣度不斷提升，航空ETF匯添富(159257)成分股有望受益。

【航空ETF匯添富(159257)標的指數申萬一級行業分類】

數據截至20260130

低空經濟含量高。航空ETF匯添富(159257)標的指數中的低空經濟概念股權重佔比達52%；前十大成份股中有8只為低空經濟概念股。航空ETF匯添富(159257)同樣有望受益於低空經濟主題的爆發！

商業航天佔比高達30%，涵蓋衛星導航、衛星互聯網等領域，有助於把握衛星産業萬億市場空間機遇！

數據截至20260130，是否為低空經濟（或商業航天）概念股以該成分股所屬概念板塊中是否包含低空經濟（或商業航天）概念為準。

萬丈高空，萬億藍海！佈局商業航天、低空經濟、軍工核心航空板塊，認準航空ETF匯添富(159257)！在政策催化、科技賦能下，「量變」積累，「質變」可期，航空ETF匯添富(159257)未來成長空間值得期待，長期配置價值凸顯。無證券賬戶可以關注場外聯接基金(A類：025380；C類：025381)。

風險揭示：基金有風險，投資需謹慎。基金的過往業績不預示未來表現，基金管理人管理的其他基金業績並不構成基金業績表現的保證。基金管理人依照恪盡職守、誠實信用、謹慎勤勉的原則管理和運用基金財産，但不保證投資於本基金一定盈利，也不保證最低收益。投資人應當仔細閱讀《基金合同》、《招募說明書》等法律文件以詳細了解産品信息。本基金屬於較高風險等級（R4）産品，適合經客戶風險承受等級測評後結果為進取型（C4）及以上的投資者，客戶-産品風險等級匹配規則詳見匯添富官網。在代銷機構認申購時，應以代銷機構的風險評級規則為準。本産品由匯添富基金管理股份有限公司發行與管理，代銷機構不承擔産品的投資、兌付和風險管理責任。國證通用航空産業指數由深圳證券信息有限公司(「深證信息」）編制和計算，其所有權歸屬深證信息。深證信息將採取一切必要措施以確保該指數的準確性，但不對此作任何保證，亦不因指數的任何錯誤對任何人負責。投資者在申購/贖回ETF基金份額時，申購贖回代理券商可按照不超過0.50%的標準收取佣金，其中包含證券交易所，登記機構等收取的相關費用。其他基金的銷售費用請參見相應基金的招募說明書，産品資料概要等法律文件。

内容來源：有連雲