央企創新驅動ETF(515900)盤中拉升走強，近1周新增規模同類居首，央企深耕AI大模型領域，創新成果集中顯現

截至2025年8月8日 11:10，中證央企創新驅動指數(000861)上漲0.44%，成分股鐵建重工(688425)上漲6.24%，馬鋼股份(600808)上漲4.24%，長飛光纖(601869)上漲3.98%，中船科技(600072)上漲3.68%，中鎢高新(000657)上漲2.97%。央企創新驅動ETF(515900)上漲0.39%，最新價報1.54元。拉長時間看，截至2025年8月7日，央企創新驅動ETF近1周累計上漲1.25%，漲幅排名可比基金1/4。

流動性方面，央企創新驅動ETF盤中換手0.35%，成交1238.55萬元。拉長時間看，截至8月7日，央企創新驅動ETF近1年日均成交2563.03萬元，排名可比基金第一。

消息面上，2025世界人工智能大會上，央企在AI大模型領域成果顯著。中國移動發佈「九天」基礎大模型3.0，「眾擎」語言大模型復雜推理能力提升35%、居全球第一，「善智」多模態大模型優化生成與理解能力；中國電信「星辰大模型」覆蓋多方向，語音模型支持中英雙語及50種方言混說，視覺模型獲10項國際競賽冠軍；中國聯通「元景大模型」含30餘款自研及百餘款主流模型，「元景萬悟」平台支撐超7000個智能體構建。此外，央企還以垂直大模型賦能産業，如風電行業垂類大模型、「AI+光明大模型」助力電網平衡等。

中信證券研報稱，7月出口增速繼續超預期，對東盟、非洲出口保持快速增長，有效對沖了美國方面需求的下滑。從出口商品結構上來看，根據測算，7月半導體産業鏈、汽車産業鏈、原材料工業對出口的拉動作用較大，勞動密集型産品對總體出口貢獻由正轉負。進口方面，7月進口增速回升，結構上自美國進口降幅擴大，多數大宗品進口數量增速較前值增加。展望下半年，雖然對美直接出口和轉口貿易都將受到關稅擾動，但産能轉移加速、科技産品創新和貿易多元化佈局料將對沖部分出口增速下行壓力，下半年出口增速有望錄得2.5%左右的正增長。

規模方面，央企創新驅動ETF近1周規模增長5349.54萬元，實現顯著增長，新增規模位居可比基金1/4。

截至8月7日，央企創新驅動ETF近1年淨值上漲13.19%。從收益能力看，截至2025年8月7日，央企創新驅動ETF自成立以來，最高單月回報為15.05%，最長連漲月數為5個月，最長連漲漲幅為24.91%，漲跌月數比為38/31，上漲月份平均收益率為3.99%，年盈利百分比為80.00%，歷史持有3年盈利概率為97.58%。截至2025年8月7日，央企創新驅動ETF近3個月超越基準年化收益為8.60%。

回撤方面，截至2025年8月7日，央企創新驅動ETF今年以來相對基準回撤0.08%。回撤後修復天數為105天，在可比基金中回撤後修復最快。

費率方面，央企創新驅動ETF管理費率為0.15%，託管費率為0.05%，費率在可比基金中最低。

跟蹤精度方面，截至2025年8月7日，央企創新驅動ETF近5年跟蹤誤差為0.037%，在可比基金中跟蹤精度最高。

央企創新驅動ETF緊密跟蹤中證央企創新驅動指數，中證央企創新驅動指數從國資委下屬央企上市公司中，綜合評估其在企業創新和盈利質量方面的綜合情況，選取較具代表性的100只上市公司證券作為指數樣本，以反映較具創新活力的央企上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2025年7月31日，中證央企創新驅動指數(000861)前十大權重股分別為海康威視(002415)、國電南瑞(600406)、長安汽車(000625)、寶鋼股份(600019)、中國船舶(600150)、中國中車(601766)、中國電建(601669)、中國建築(601668)、招商銀行(600036)、中國聯通(600050)，前十大權重股合計佔比34.11%。

（文中個股僅作示例，不構成實際投資建議。基金有風險，投資需謹慎。）

央企創新驅動ETF(515900)，場外聯接(博時央創ETF聯接A：007796；博時央創ETF聯接C：007797；博時央創ETF聯接E：019066)。

以上産品風險等級為：中 （此為管理人評級，具體銷售以各代銷機構評級為準）

風險提示：基金不同於銀行儲蓄和債券等固定收益預期的金融工具，不同類型的基金風險收益情況不同，投資人既可能分享基金投資所産生的收益，也可能承擔基金投資所帶來的損失。基金的過往業績並不預示其未來表現。投資者應了解基金的風險收益情況，結合自身投資目的、期限、投資經驗及風險承受能力謹慎決策並自行承擔風險，不應採信不符合法律法規要求的銷售行為及違規宣傳推介材料。

内容來源：有連雲