路透焦點:儲罐運營商和煉廠存儲熱情高 中國2021年料繼續大量進口石油

日期:2020年11月18日 下午5:11
路透焦點:儲罐運營商和煉廠存儲熱情高 中國2021年料繼續大量進口石油

路透新加坡/北京11月18日 - 隨著今年初油價暴跌,中國的商業石油存儲部門成為影響原油市場的重要買家。該部門正在制定計劃以期在2021年再次成長,這將進一步促進中國的石油進口。

一項針對五位分析師的調查顯示,今年民間儲罐運營商、煉油商和貿易商向中國儲油設施額外注入了3.1億至6億桶石油,這高於該全球第二大石油消費國一個月的用量。

由於新冠病毒削減了需求,這些購買活動幫助支撐了全球石油市場,並為儲罐運營商、貿易商和煉油商帶來了可觀的利潤。盡管石油價格已部分回升,但仍低於歷史水平。

“鑒於2020年的儲油業務利潤豐厚,大家都將努力提高其存儲容量,”能源咨詢公司Energy Aspects的中國分析師Liu Yuntao表示。

根據對六家最大油庫運營商的訪談、及企業和中國媒體報導的數據,民營煉油廠和油庫運營商2021年將再投入總容量約為1億桶的儲油罐。

儲存容量擴大,可能使更多原油流入中國。中國需求、主要產油國減產以及全球能源需求從疫情中覆蘇的速度是影響原油市場的關鍵因素。

**民營業者處於領先**

傳統上,中國石油儲存一直是由國企和國家戰略石油儲備主導,但自從獨立煉油廠被允許進口石油之後,過去四年來民營公司发揮了越來越大的作用。

分析師們稱,民營煉油廠、儲油公司和港務局占今年新增庫存的近一半。

“非國有庫存的增加成為今年的一個亮點,隨著政府降低民企參與的門檻,這個趨勢將會持續,”位於華東石油中樞舟山的民營油庫運營商Jinggu Energy的經理Chen Lin表示。

中國原油庫存構成:中國原油庫存在2020年創紀錄,商業儲油在其中起關鍵作用

分析師表示,在尋求套利機會的同時,還可以把油輪租賃給煉油企業和貿易商,幫助理順國內供應鏈,此前中國一些重要港口出現嚴重擁堵,拖延了油輪的卸貨。

根據思亞能源(SIA Energy)和Energy Aspects,2021年計劃新增油輪儲油,同時今年的油輪儲油能力擴大約1.10-1.40億桶。

新增的油輪儲油空間主要集中在中國東部煉油大省山東和浙江,以及東北的遼寧。

據Energy Aspects的Liu和睿咨得能源(Rystad Energy)的Paola Rodriguez-Masiu,2021年中國原油總進口量料增加6-8%。2020年1-10月增幅為10%,接近1,200萬桶/日。

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