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2元优惠风波︱2元乘车优惠调整如箭在弦

2025年2月3日 下午15:06

政府本月26日将发表新一份财政预算案,预料今年度财政赤字接近1000亿元,社会正热烈讨论长者2元乘车优惠计划的调整。财政司司长陈茂波昨日表示,社会上有共识,如果2元乘车优惠「咩都唔改」,长远上财政不可行。他承诺,年满65岁长者可享2元乘车优惠「绝对不会取消」,惟自从优惠门坎由原本65岁下降为60岁後,导致公帑开支大增,政府正研究不同意见,检视「究竟点改」,包括考虑让公共交通营办商自行向长者提供优惠。

多个政党向《大公报》表示,优惠计划是一项德政,受全体市民欢迎,政策调整前应谨慎考虑。有政党呼吁限制优惠使用次数,或根据通胀调整优惠金额,要求巴士公司实施分段收费等,以减轻公帑负担。

2元乘车优惠初期目标对象为65岁以上长者,政府数据显示,2019/20至2021/22年度,每年补贴金额约10亿至13亿元,占政府经营开支比例维持於0.1%至0.2%。不过,自2022年3月起,2元乘车扩至惠及年满60岁人士,2022/23年度政府发还的资助额急增2.2倍,突破30亿元,2023/24年度更逼近40亿元,占政府开支增至0.7%。

政府在去年财政预算案估计今年度政府财赤481亿元,早前调整至少於1000亿元。陈茂波昨日出席电台节目时表示,维持早前少於1000亿元的预测,并主动提到近日社会热议的2元乘车优惠计划,指出疫情後由於一些逆周期措施,令政府出现赤字,现行一些福利计划,例如2元乘车优惠或其他计划,其可持续性「大家都拎出嚟倾」。

他指出,2元计划「政策意图非常好」,对长者是很好的措施,鼓励他们多出来跑动,但受惠年龄由65岁降到60岁,享有优惠人数大增,政府开支也大增,社会关注长久下去能否持续,政府正就此研究不同数据。

来源:大公报

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