業內人揭秘:誰推高了行車記錄儀的價格?

2021年4月30日 下午18:35

目前具有錄影功能的4G行車記錄儀,光生產成本就要上千元,如果售價低於這個價格,或許品質就要打個大大的問號。 記者調查發現,國內生產行車記錄儀的頭部企業並不多,許多是缺乏研發能力的中小型服務商以及從事OEM的低端代工生產廠家,且產品品質參差不齊。與此同時,眾多繁複的檢測,變相增加了行車記錄儀的使用成本。 記者走訪了一家生產北斗行車記錄儀的公司,它位於寫字樓內,兩三百平方米的樓層,被間隔成操作臺、辦公區和接待區。生產區的工作臺上堆積了大量的行車記錄儀法拉電容,工廠人員說:“只需要送廠加工做進一步的安裝,就可出廠銷售了。” 據某行車記錄儀生產廠家負責人老李介紹,目前具有錄影功能的4G行車記錄儀,光生產成本就要上千元,並且今年春節以來,原材料價格暴漲,如果售價低於這個價格,或許品質就要打個大大的問號。 據記者瞭解,生產一台北斗行車記錄儀,所需要的原材料包括晶片及電子元器件、記憶體、無線通訊模組、PCB板、五金零部件以及定制的攝像頭及線纜等。這些原材料,深圳市場具有先天優勢,因此大量行車記錄儀生產廠家在這裡落地生根。 據一位元熟悉北斗行車記錄儀生產的人士介紹,一台行車記錄儀終端設備包含通信模組、視頻模組、定位模組,以及主控晶片等方面,“在這幾大樣中,視頻模組最貴,負責視頻資料的壓縮和處理,如果這塊做不好,會對後續使用的流量帶來非常大的壓力。” 另一方面,去年開始到現在,全球的電子晶片、電子元器件、阻容件、處理器等原材料都在漲價。劉能擔憂,上游供應鏈不斷漲價,一些中小廠家為了利潤,或許只能進一步縮減成本開支,最終產品品質將面臨考驗。

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