爆舱了！海运集装箱一柜难求，价格飞涨近3倍！

今年5月份以来，海运价格一路攀升，甚至不少航线“一柜难求”现象频现，价格飞涨近3倍！这给企业物流成本造成不小的压力。

在国际海运航线中，中美航线的涨幅最大，截至10月9日，上海出口至美西丶美东基本港市场运价分别为每条集装箱3848美元和4622美元，美西航线运价更是创2009年发布以来新高，相较3月初涨了近三倍。需求增加，有集装箱制造企业称，集装箱的生产已经排到了年底。

业内人士分析，今年因为疫情影响，多数船公司缩减运力，大量飞机又停运。在国内疫情得以到控制， 9月出口更录得同比增8.7%；市场难以满足突然增长的航运需求。很多外贸订单补单，亦有跨境电商带来新货种，盐田国际的输送量9月达到142万标箱，擦新全球单一码头目前最高纪录。

此外，由於疫情在国外并未得到完全控制，复工复产方面落後於中国，中国大量货物出口到当地後，由於对方卸船的时间较长而滞留在口岸，导致航运市场运力不足。

海运价格的上涨丶货运量的增加，让各大航运公司的集运板块赚得盆满钵满。市场亦开发出中美快船等新产品，海运时间12天，价钱只是空运的1/3。

业内人士称，要恢复往日正常的运输状态还需要时间，再加上美国消费旺季即将到来，目前来看，在接下来一段时间内，航运价格维持高位水准仍是大概率事件。