多给外卖小哥5分钟有用吗？

外卖小哥给多了5分钟送餐时间，足够了吗?

从业6年的王铭说，平台禁止骑手雨雪天不接单，会罚钱。以前有恶劣天气补助，现在没了。唯一的“照顾”是雨雪天的差评丶超时不扣钱。他说，“现在送外卖越来越不好干了。”派单远，路线绕，3公里外的单子还没送走，新单子又来了，位置一南一北，根本送不过来，而且扣钱扣得越来越凶。超时一单罚款一半，9元单费只能拿到4.5元；有差评要扣钱，一个差评扣200元。

吴秦当骑手已经一年了，他所在平台规定一单配送时间为30分钟，商家出餐丶骑手送达时间一并在内。有些商家是“慢陀螺”，备餐用上27丶28分钟，馀下2丶3分钟让骑手很为难。骑手如果主动取消订单要罚款500元，准时率低於98%，本月所有单都要扣钱，一单扣5毛到1元。

但超速丶闯红灯的代价是生命安全。刘峰说，他没有基本工资丶五险一金，每月120元人身意外险是所有保障。上周团队里的新人出了好几起车祸，其中一个还伤得很重呢。”

演算法只关心最极限的那个数据，毫不顾忌现实的复杂，比如红灯丶路况，以及居民楼里电梯升降的时间。技术所要解决的是如何抓到最完美的极限，而骑手则变成了每一个极限资料的试验品。

王铭觉得多给5分钟不能解决根本问题：“商家出餐慢丶平台派单不合理，这些问题不解决，多给几分钟有啥用？”