长和要在联合船坞原址复制黄埔花园？！

《路透》於上周五引述多名消息人士透露，中央要求本港地产发展商将资源支持中央政府利益，并解决楼价高企问题。当又，香港地产建设​商会执委会主席梁志坚回应传媒查询时表示，未接获相关通知。 梁志坚续指，香港发展商一直有向政府申请释放农地发展潜力，就算是公私营楼面「七三比」分配都肯做，但政府并不是所有农地申请都接受，加上政府部门审批缓慢，亦拖延发展。 他又指，现时政府只批出零点几的低地积比率建屋太少，发展商亦难以发展。 近日，有中港媒体报导，指长和(00001.HK)上月收购香港联合船坞集团馀下50%股权至全资拥。长和或可复制另一个「黄埔花园」，将船坞改建用途起楼，以5倍地积比率及每个单位平均面积500方呎计算，预计该地段可兴建1万个住宅单位，「犹如复制另一个『黄埔花园』大型住宅项目」。长和截稿前未有回覆。 联合船坞位於青衣，1972年由黄埔船坞与太古船坞合并而成，邻近葵涌货柜码头及香港国际机场两个本港主要进出口通道，提供工程丶港口拖船及打捞服务，是香港最大规模的拖船营运商，运作13艘拖船，并运作6艘货柜船。 至於位於红磡的黄埔花园的地段，前身为黄埔船坞，自1863年已开始营运，为当时亚洲最大规模的船坞之一。长和创办人李嘉诚在上世纪七十年代取得黄埔船坞股权後，长和前身的和黄於1984年与政府签署换地条款，在原址改建成地产项目「黄埔花园」，为香港十大屋苑之一。黄埔花园共有88座，提供10431个住宅单位，居住人口逾4万人。