美團打車「重出江湖」，誰是網約車下一個赢家？

國内網約車江湖競爭格局生變！ 7月9日，據網信辦公告，「滴滴企業版」等25款App因存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題下架整改。而在此背景下，已經消失兩年之久的美團打車重出江湖，於2021年7月9日重新登陸各大主流應用商店。 目前，美團打車開通服務城市有北上廣深，成都、杭州等100多個城市。不同於滴滴，美團打車App是一款聚合型打車平台，出行服務提供商除了美團快車外，還鏈接了其他出行平台的網約車服務。 美團創始人王興早就意中出行市場， 2017年2月美團打車正式上線。2019年，王興領投理想汽車C輪融資，個人投資近3億美元，美團向出行業務又走了一大步。在王興曲線求進中，美團打車App經歷了兩年的運營，於2019年5月從各大應用商城下架。取而代之，美團將打車功能並入美團App。畢竟現在對手太多了。美團打車的對手除了整車廠巨頭外，還有很多地方性的網約車平台。 在滴滴下架之際，其他網約車平台「如釋重負」，似乎又獲得前所未有的發展機遇。可以想見，不管是流量取勝的美團打車也好，還是巨頭加持的如祺出行也罷，可以確定的是，在互聯網監管政策日趨明朗下，像以前那樣網約車壟斷、内卷的極端情況或不再出現，未來網約車行業頭部玩家之間可能會勢均力敵，一家獨大的格局或將不再。