新能源车市值突飞猛进，但被多个技术瓶颈限制

最近，新能源车企特别火，新能源汽车板块也是大幅上涨。业界坚信这股潮流一定会来，只是现在尚未真正开启，因为新能源汽车想要完全代替燃油车仍面临多个技术瓶颈。 如今越来越多的国家却陆续颁布禁售新燃油车的规定。据不完全统计，目前已有超过12个国家丶25个地区宣布或制定了禁售燃油车的时间表。多位外国投行分析人士表示，中国是新能源汽车发展最大的沃土。资本在嗅到了新能源车替换传统汽车的巨大市场後，把目光注视到了中国市场，纷纷加码布局。 受访者不愿意购买电动车的原因主要集中在：不划算和充电不方便（充电桩不好找丶充电太久等）。近日报告也显示，目前纯电动汽车前期购置成本和总使用成本仍比燃油车高，这是影响消费者购买电动车的重要因素。 那麽，电池的成本具体降低到多少，才会使电动车与燃油车的成本大致相当？总体来看，当电池的成本降至120美元/kWh且汽油处於较高价格（1.5美元/L）时，持有电动车将比燃油车经济划算。 “我觉得最麻烦的问题是充电。”一位消费者表示，“燃油车是加了油就立刻开走，最多耗时几分钟，电车在快充下也要充1个小时。” 充电问题，归根结底还是电池的设计问题，高速充电会加大电池设计的难度和削减电池的寿命。在降成本压力和提高充电速度的设计上，车企如何平衡取舍，仍是十分“头疼”的问题。