花几千万给交警买摩托？长春“膨胀”了？

在一张吉林省政府采购网的公告里，热心网友赫然发现了10辆单价36万的进口哈雷，以及160辆单价14万的进口比亚乔。一共170辆摩托，总共花了2687万元。 从2018年开始长春街面上就活跃着“哈雷大队”的身影，交警们骑着摩托帮市民朋友排忧解难，查处违章车辆丶宣讲交通安全丶给医疗队保驾护航丶帮爆胎司机换轮胎。 但是干这些事非得骑着哈雷吗？其实几年前有关部门就对公务用车提出过明确规范，普通执法执勤车辆应该在12万元以内，即使最特殊情况也不应该超过25万。你看人家国宾护卫队，直面外国友人，他们骑的都是清一色的国产品牌春风650G，卖相帅，价格最高不到10万。 但长春能花这麽高价格给交警买摩托，背後还是有一些底气的。今年第二季长春是东北4大城市唯一经济录得正增长。长春区域优势的还有：即使是在目前高铁网路不完善的情况下，长春仍可以一小时覆盖东北省会城市。未来重点发展的四大板块——长春国际汽车城丶长春国际影都丶国家区域创新中心和中韩（长春）国际合作示范区——是未来整个东北的一个大引擎。 但隐藏问题仍不少。第二产业单一丶过度依赖汽车丶石化；东北人南下已经持续了十几年。东北的社保医保都是大问题，全国也都在支持东北，反正怎麽看，花两三千万买哈雷，不合算。