哈啰出行入局物流市场 已在东莞丶佛山上线测试

今年年初起，哈啰已在内部讨论依托网约车上线物流业务，经过1个多月的讨论後，今年3月底，该项目正式立项。目前，哈啰的物流业务「哈啰快送」浮出水面，已在东莞丶佛山两个城市上线测试。 哈啰出行表示，这个业务是从哈啰普惠用车事业部内部孵化，主打中短途距离的物流配送，跨城配送最远不超过500公里。「按里程和重量加权计算来收费，主要配送30公斤以下的小件物品，由哈啰顺风车车主丶网约车司机来完成配送，基本可以保证当日达。」 据哈啰提供的数据显示，截止今年3月份，哈啰单车注册用户超过3亿，入驻城市超过360个。 哈啰不是第一家上线物流的网约车平台。此前，今年3月16日，滴滴宣布即日起，在郑州丶上海丶深圳和重庆等21座城市上线跑腿服务。而在去年，曹操出行就上线了「曹操帮忙」，主打同城物流。 疫情期间，高度依赖线下的网约车业务受到较大冲击，入局物流市场对於哈啰而言的确是不错时机。但不可忽视的是，不管在哪一种场景下，都已经比较强势的玩家，哈啰此时入局是否能夺得市场，还是未知数。