11月6日截至发稿,速腾聚创(02498.HK)逆势走强,涨幅为2.41%,报14.43港元,成交额约9800万港元。近日公司股价较为强势,在科技板块整体调整的背景下,具备一定的反弹势能。
催化或来自产能侧的新进展。据公司官方微信公众号宣布、公司全球首条数字化激光雷达全自动生产线正式启用,产线坐落于全国首个“工业上楼”示范项目——深圳南山智造红花岭基地,贯通精密装配、点胶、AA光调、标定、测试及包装等环节,配置100余台高精密自动化设备、覆盖70余道工序,总装环节仅需6名作业人员,综合自动化率达99%,单线年产能达50万台;依托数字化生产管理系统,生产数据实现100%全流程追溯,全自动检验覆盖率达98%,每台下线产品需通过老化、标定与整机性能测试,并围绕光学、电气、机械、声学及功能安全等维度设置3640余项检测指标。
产能扩张背后是交付压力的持续抬升。据公司披露,其MARS智能制造基地目前已拥有超22条自动化产线,平均每8秒即可下线一台数字化激光雷达,规划年产能达400万台;深圳南山智造红花岭基地已汇聚速腾聚创、众擎机器人、越疆机器人等产业代表,园区内实现“上下楼就是上下游”的垂直集聚。
公司依托全栈自研芯片、数字化产品平台与规模化制造能力,构建了从核心芯片自研、产品研发到精密制造、量产交付的完整链条,感知硬件同时覆盖智能汽车与机器人两大场景。
公司背景与竞争格局值得一提。速腾聚创于2024年1月在港交所主板上市,是国内激光雷达行业的头部厂商之一,产品线覆盖车载视觉融合激光雷达与机器人视觉感知方案,客户结构横跨整车厂与机器人企业;与同为港股上市的禾赛-W相比,两家公司分别代表激光雷达赛道的两种打法,行业整体仍处于以规模换成本的阶段。
往后看,产线启用属于供给侧事件,真正的价值兑现仍取决于需求侧。观察点集中在三条线索:一是规划中400万台年产能与实际订单量的匹配程度,避免产能先行而需求滞后的错配;二是机器人业务作为“机器人之眼”的订单放量节奏,这是公司区别于传统车载传感器厂的第二曲线;三是激光雷达行业价格竞争下毛利率的边际变化。
另值得一提的是,速腾聚创以全栈自研芯片与规模化智能制造构建的交付能力,以及在车载与机器人双场景的感知硬件卡位,与港股100强评选关注的硬科技属性与产业地位存在契合点。但也要看到,激光雷达行业价格竞争激烈,公司股价深度调整,产能规划能否转化为盈利改善,取决于下游需求兑现的节奏。
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