5月18日,A股市場震蕩回調,滬指微跌,成交額跌破3萬億,同類規模領先、費率最低檔的電池ETF匯添富(159796)午後探底回升,逆市收漲0.54%,強勢兩連陽,成交額達4.35億元,交投活躍!

電池ETF匯添富(159796)標的指數成分股漲跌不一,銀輪股份跌超6%,德業股份漲近6%,三花智控、先導智能漲超1%,寧德時代、天華新能跌超1%,億緯鋰能、先導智能等回調。
【電池ETF匯添富(159796)標的指數前十大成分股】

截至15:00,成分股僅做展示使用,不構成投資建議。
消息面上,5月17日,國軒高科在公司「2026全球科技大會」上集中發佈新一代混合固液電池、第五代磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池、全固態電池等7款新品。國軒高科表示,公司深耕固態電池領域多年,逐步攻克材料、工藝、制造三大核心難關,金石全固態電池能量密度從一年前的300Wh/kg躍升至400Wh/kg以上,目前公司2GWh金石全固態電池産綫建設正有序推進。
此外,國軒高科表示,為解決固態電池價格高難題,計劃實現固態電池關鍵材料的量産,硫化物固態電池成本的70%-80%來自硫化物電解質,而硫化物電解質成本的70%-80%則源自於硫化鋰。
基於此,國軒高科計劃於2026年落地300噸/年的硫化鋰産能;2027年,産能將提升至2萬噸/年;2030年,進一步提升至5萬噸/年,能夠滿足150GWh的固態電池需求,屆時還將為全行業提供硫化鋰産品。
固態電解質方面,國軒高科計劃在2026年建成2000噸/年的産能;明年,産能提升至1萬噸/年;到2030年,進一步提升至10萬噸/年,能夠滿足100GWh固態電池需求。
國軒高科表示,「當硫化鋰的成本降至50萬元/噸,固態電解質成本降至30萬元/噸時,固態電池將迎來屬於自己的1元/Wh的時代。」
此前,CIBF2026盛大開幕,聚焦固態電池與鈉電等新技術。5月13日,第十八屆國際電池技術交流會/展覽會在深圳盛大啓幕。多家企業集中展示高安全、高能量密度的新型電池産品及關鍵材料方案,涵蓋固態電解質、隔膜、大容量儲能電芯及鈉電配套材料等方向。電池新技術投資機遇顯現!
【固態電池:半固態先行量産,全固態中試驗證】
半固態先行量産,全固態中試驗證。2026年初以來,國内固態電池産業化進展不斷。半固態電池已進入小規模量産階段,氧化物電解質路綫為當前主流選擇。全固態電池2026年進入中試驗證關鍵窗口期,一汽紅旗、廣汽、吉利、奇瑞等車企將密集啓動全固態電池裝車驗證,測試車型將陸續面世,為2027年小規模量産奠定基礎。從技術路綫看,硫化物電解質為頭部企業佈局全固態電池的首選方向。
下遊應用場景多元化,成為技術商業化的重要催化。固態電池高度適配新能源汽車、高端儲能、低空eVTOL、人形機器人、商業航天等新興領域。新能源汽車領域國内外主流車企規劃2027年實現全固態電池裝車;儲能領域半固態電池率先切入數據中心、工商業等高安全需求場景;低空飛行、人形機器人、商業航天有望成為固態電池價值彈性最高的場景。多元化的應用場景需求為固態電池打開廣闊的市場空間。(來源於東莞證券20260331《中試關鍵期,産業鏈迎機遇》)
【鈉電池:儲能、電動車領域訂單簽訂,海外新訂單簽訂】
國盛證券指出,8.5GWh海外鈉電池訂單簽訂,今年Q3啓動交付。根據鑫椤鋰電,近期美國鐵液流電池制造商ESS Tech Inc與鈉離子電池公司Alsym Energy簽署合作意向書,ESS將在其産品組合中增加8.5GWh的Alsym鈉離子電池和組件。此次合作標誌著ESS正式進軍短時和中時電池儲能係統(BESS)領域。預計二者將於今年Q3啓動電池芯與電池組交付。5月13日,起點鈉電表示今年Q1全球鈉離子電池出貨量達3.6GWh,同比增長150%。下遊應用市場包括儲能、動力、低速電動車、啓停等。
其中儲能市場為第一增長引擎,寧德時代近期也與海博思創簽訂了3年60GWh訂單;動力市場目前已有長安、廣汽、東風等A00/A0級車型搭載鈉電;低速電動車預計今年鈉電池出貨破5GWh;啓停市場中,大眾、豐田以及國内自主車企在今年Q1啓動了鈉電啓停電源認證。起點鈉電預計2026年鈉電池出貨將達26.8GWh,同比增長198%。(來源於國盛證券20260517《英國海風儲備規模達93GW,8.5GWh海外鈉電池訂單簽訂》)
【如何佈局「景氣上行+催化豐富」的電池板塊?】
電池板塊自身的基本面趨勢、技術催化等因素有望支撐強勢股價表現延續,但是電池板塊整體産業鏈長、涉及環節復雜,催化因素豐富,個股投資難度較高,不妨選擇指數投資「降維」,更快地把握電池板塊歷史性爆發機遇!
ETF投資可分為兩步走:一選指數,選擇與當前儲能爆發、固態電池催化等行情最貼切的指數;二選ETF,選擇規模大、流動性好、投資成本低的ETF。
電池ETF匯添富(159796)標的指數儲能含量大幅領先同類,固態電池含量高!從當前電池板塊各細分部分來看,儲能板塊受海外需求超預期,供需關係急速反轉,子版塊漲價邏輯強勁,可重點關注電池ETF匯添富(159796)標的指數的儲能含量達57%,同類指數領先,將充分受益於儲能子版塊的爆發!此外,固態電池作為新技術,熱點催化不斷,未來成長潛能巨大。電池ETF匯添富(159796)標的指數固態電池含量達47%,充分受益於固態電池新技術突破帶來的成長機遇!
(注:儲能含量、固態電池含量均以成分股「所屬熱門概念」中是否有包含「儲能」、「固態電池」概念為準)
此外,電池ETF匯添富(159796)標的指數中第一大權重行業為電池化學品,權重佔比高達32%,有望全面受益於上遊材料價格回升帶動的全産業鏈景氣修復。

注:以申萬三級行業統計,截至20260430
且對比前十大成分股來看,電池ETF匯添富(159796)標的指數聚焦儲能與動力電池兩大黃金板塊,其中第三權重股光伏逆變器龍頭佔比達7.8%,其餘同類指數不含該成分股,此外還涵蓋全球動力電池龍頭、固態電池先行者等優勢企業。

注:數據來源於中證指數官網、國證指數官網,截至20260430
電池ETF匯添富(159796)標的指數精準刻畫電池材料、動力電池和儲能電池三大技術核心方向,鋰、钴等能源金屬和整車佔比較少,降低鋰、钴等能源金屬周期性以及整車企業消費屬性對電池産業投資節奏的影響,同時前瞻性地瞄準了産業技術叠代和需求爆發的核心驅動力!
當前電池ETF匯添富(159796)規模領先、費率最低檔。在跟蹤中證電池主題指數(CS電池指數)的ETF中,電池ETF匯添富(159796)規模同類大幅領先!此外,電池ETF匯添富(159796)的管理費僅為0.15%/年,同類最低一檔,力求為投資者帶來良好的投資體驗!場外投資可關注聯接基金,(A類:012862;C類:012863),一鍵把握電池板塊「第二春」機遇!
風險提示:基金有風險,投資需謹慎。本材料僅為宣傳材料,不作為任何法律文件。我國基金運作時間較短,不能反映股市發展的所有階段。投資有風險,基金管理人承諾以誠實信用、勤勉盡責的原則管理和運用基金資産,但不保證本基金一定盈利,也不保證最低收益。基金的過往業績並不預示其未來表現,基金管理人管理的其他基金的業績並不構成基金業績表現的保證。投資人應當認真閱讀《基金合同》、《招募說明書》和《産品資料概要》等基金法律文件,基金管理人提醒投資人基金投資的「買者自負」原則。以上基金均屬於較高風險等級(R4)産品,適合經客戶風險承受等級測評後結果為進取型(C4)及以上的投資者,客戶-産品風險等級匹配規則詳見匯添富官網。投資者在申購/贖回ETF基金份額時,申購贖回代理券商可按照不超過0.50%的標準收取佣金,其中包含證券交易所、登記機構等收取的相關費用。其他基金的銷售費用請參見相應基金的招募說明書、産品資料概要等法律文件。
内容來源:有連雲
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