近日,據彭博引述知情人士透露,阿里巴巴支持的中國L4級無人配送車運營商九識智能(ZelosTechnology)正計劃前往香港IPO,預計籌集約6億美元資金。
九識智能成立於2021年8月,總部位於江蘇蘇州,是一家專注於L4級自動駕駛末端配送技術研發與商業化的科技公司,核心產品為RoboVan無人配送車系列。公司自主研發了L4.5級全棧自動駕駛系統,集研發、產品設計與商業應用於一體,並聚焦於快遞物流、商超配送、醫藥運輸等場景,為客戶提供高效、可靠、可持續的無人化城市物流解決方案。
截至2026年1月,九識智能的產品累計送單量超15億件,幫助客戶降低運營成本平均66%,累計自動駕駛行駛里程超8000萬公里。
2026年1月底,九識智能完成了一項重大戰略整合。阿里巴巴旗下物流平台菜鳥將其自動駕駛部門整體併入九識智能,阿里巴巴由此成為九識智能的戰略股東。此次合併後,雙方無人車隊總規模突破2萬輛,成為當時國內規模最大的無人配送車隊,覆蓋全球10餘個國家超300座城市。
而在2026年2月,九識智能宣布完成超過3億美元的融資,投後估值突破一百億元人民幣,成為全球首家百億估值的無人貨運獨角獸。
同年3月,九識智能斥資11.82億元,通過旗下兩家全資子公司間接入股星輝環材(300834.SZ),後者是一家專注於聚苯乙烯高分子新材料研發、生產與銷售的A股上市公司,其高分子材料是無人貨運車車身、內飾、電子元件等零部件的關鍵原料。九識智能通過與其資本綁定,進而建立長期供應關係。
截至目前,儘管九識智能和阿里巴巴均尚未對此次赴港IPO傳聞作出正式回應,但結合近期九識智能資本動作頻繁,這一IPO傳聞持續發酵,引發市場的高度關注。
值得注意的是,就在近期,港股自動駕駛賽道已迎來新的信號。
4月19日,專注L4級自動駕駛方案的馭勢科技已正式通過港交所主板上市聆訊,擬以18C規則在港股上市,公司是一家聚焦機場、廠區等封閉場景商用車自動駕駛的解決方案供應商,旗下解決方案已應用於全球21家知名機場。
從已上市企業的表現來看,市場對自動駕駛賽道仍持謹慎態度。小馬智行和文遠知行在港上市首日雙雙破發,股價表現一度承壓。不過隨著2026年L3/L4級自動駕駛商業化節點臨近,資本市場對自動駕駛企業的態度或許正從「技術敘事」轉向「場景落地」,有明確訂單和營收支撐的公司或將受到更多關注。

對於九識智能而言,從傳聞走向現實還有諸多不確定性。一級市場的百億估值能否在二級市場兌現?商業化規模能否支撐持續盈利?港股投資者對自動駕駛賽道是否已恢復信心?這些問題都將是九識智能闖關IPO需要面對的挑戰。傳聞能否落地,仍需靜待公司及港交所的進一步消息。
值得一提的是,江蘇省是重要的港股IPO來源地。
據LiveReport大數據統計,截至2026年4月22日,已向港交所遞表、並且仍處於「處理中」狀態的江蘇省擬上市公司共有51家。
其中,信息技術行業有20家,占比39.22%;醫療保健行業有17家,占比33.33%。

數據來源:LiveReport大數據
文章來源:活報告公眾號
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