4月14日,港股智能座艙龍頭博泰車聯(02889.HK)發布公告稱,獲平安資本出具戰略併購支持意向書,未來五年平安資本擬提供最高10億美元併購資金、聯合併購及項目諮詢支持,雙方合作從股權投資升級至產業整合新階段。
平安資本作為平安集團核心PE平台,此舉體現其高度認可博泰車聯「AI+軟硬芯雲一體化」的核心競爭力,將助力公司加速完善智能汽車生態布局,把握行業整合窗口期。
4月15日,博泰車聯高開約8%,隨後震盪調整,截至發稿,公司股價小幅下跌1%,報128.30港元/股。市場人士指出,昨日公司經歷大幅拉升,股價大漲近17%,今日走勢則相對穩健。
作為2025年9月底上市的次新股,博泰車聯股價經歷劇烈波動:上市後一度衝高至288.8港元/股,隨後快速回調,3月30日觸及低點96港元/股,較高點回撤超66%。
不過,就在3月30日禁售期到期當天,公司連發多重利好穩住市場信心:基石投資者延長禁售期至18個月、推出股權激勵、同步披露上市後首份年報,推動股價企穩並走強。
財報顯示,2025年公司營收35.10億元(人民幣,下同),同比增37.26%;智能座艙域控制器交付130萬台,同比增超40%,座艙解決方案收入占比達97.3%。去年公司淨虧損10.94億元,經調整淨虧損2.40億元,同比收窄32%,盈利質量持續改善。截至去年末,公司AI軟件及雲端服務收入約9510萬元,第二成長曲線初步成型。
部分機構看好公司長期價值。招銀國際首次覆蓋博泰車聯,認為其作為中國領先的智能座艙域控制器供應商,正依託其軟件能力、數據積累及與ICT巨頭的緊密合作,積極探索車載AI相關業務的商業化路徑。在汽車AI技術的探索與落地方面,公司已形成行業領先優勢,但當前這部分業務的價值可能被市場低估。
該行還提及,自2025年第四季度以來,博泰車聯已斬獲近150億元新生命周期訂單,客戶陣容涵蓋韓國汽車製造商、保時捷及中國領先新能源汽車製造商。
有分析認為,此次平安資本重磅加持,疊加公司業績邊際改善、股東長線鎖定等,博泰車聯正從短期波動回歸成長主線,在智能座艙生態競爭中可能會占據有利位置。
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