【财华社讯】2月13日,据香港特区政府新闻公报讯,香港特区政府今日公布《香港电动车普及化路线图更新版》。路线图更新版总结政策方向,务实持续推动电动车市场在本地的发展,以达致2050年前车辆零排放。
在原来路线图的基础上,更新版列出五项工作范畴,共28项计划措施。
政策推动方面,环境局会协调各相关政策局和部门,建立以高速充电桩为骨干的电动车充电网络,并成立工作组,物色适合本地使用的电动商用车辆,支援电动商用车普及化。
为探讨解决中国内地和香港电动车充电制式不同的问题,国家能源局与环境局将合作就新一代电动车充电技术ChaoJi推出先导计划。
随着电动私家车普及化已逐渐由市场力量主导,政府未来将主要透过充电网络建设、维修培训、电池回收等,完善配套设施和方便使用者,以支援私家车绿色转型。
由于现阶段电动商用车在技术和市场的发展仍处于初期阶段,政府会以务实态度逐步推广达到规模化应用条件的商用车种。
充电网络方面,政府将会善用市场力量,透过政策导向建设以高速充电桩为骨干的公共充电网络,目标是在2030年有不少于4,000支高速充电桩,可支援约20万辆电动车。
至于配套措施,全港首个大型电动车电池回收设施现正在环保园进行建设,预计今年上半年启用。另外,政府已展开工作,更新《电动车辆充电设施技术指引》,目标是今年年底前完成。
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