“延长禁售期+增持”，佑驾创新涨超11%！触底反弹可期？

原創

1月6日，港股智驾概念股大幅拉升。

其中，小马智行-W（02026.HK）涨6.92%，商汤-W（00020.HK）涨5.8%，禾赛-W（02525.HK）涨5.9%，速腾聚创（02498.HK）涨4.17%。而佑驾创新（02431.HK）涨势更为强劲，单日涨幅达11.24%，报14.45港元/股。

佑驾创新这一亮眼表现，主要受公司披露的两则重要公告刺激。

1月5日，佑驾创新发布公告称，收到公司大股东、执行董事刘国清、杨广、周翔、王启程，以及个人股东闫胜业、吴建鑫出具的关于不减持公司股份的承诺。即自愿延长股份禁售期承诺。其中，刘国清、杨广、周翔、王启程锁定期延长12个月至2026年12月27日(包含当日)；闫胜业、吴建鑫锁定期延长6个月至2026年6月27日(包含当日)止。在该延长锁定期内，不会以任何方式直接或间接减持该等股份。

同日，佑驾创新还公告称，公司董事会董事长、执行董事兼总经理刘国清于2026年1月5日在公开市场增持公司H股股份，共计5万股，每股平均价格为12.5955港元，占公司已发行股份总数约0.01%。

在资本市场中，股东自愿延长禁售期及高管增持，往往被视为对公司未来发展充满信心的直接信号，一定程度上缓解了投资者对近期股价波动的担忧。

资料显示，佑驾创新是一家智能驾驶和智能座舱解决方案供应商。在自动驾驶领域，佑驾创新提供定制化L0级至L2+级智能驾驶解决方案,以及L4级自动驾驶功能的iRobo解决方案。

近年来，借助国内智能驾驶赛道的发展风口，佑驾创新的合作厂商数量持续增长，截至2025年6月30日，公司已与42家整车厂商展开量产合作。

然而，尽管佑驾创新在自动驾驶技术商业化方面取得了不错的进展，但在自动驾驶行业竞争日趋激烈、研发投入持续高企的情况下，公司长期深陷亏损泥潭，导致市场对其盈利前景担忧，近期股价承压明显。

2025年上半年，佑驾创新实现收入3.46亿元，同比增长46.07%；净利润亏损1.52亿元，同比扩大40.16%。

业绩承压下，佑驾创新的股价自2025年11月初开启持续下跌模式，截至今年1月6日收盘，该股报14.45港元/股，已跌破17港元/股的上市发行价，较2025年3月末的39.5港元高点更是跌去63%。

有分析指出，对于佑驾创新而言，股东自愿延长禁售期、增持短期利好刺激之后，后续其股价能否持续走强，仍需回归基本面观察。资本市场对公司的信心恢复需要的是业绩与业务进展的实质性支撑。