政策面方面,根據國家稅務總局、財政部、工業和信息化部此前聯合發佈的公告,我國新能源汽車購置稅政策將在2026年迎來重大調整:從2026年1月1日起新能源汽車購置稅將從「免徵」調整為「減半徵收」,新能源汽車購置稅最高減徵額度也將從2025年的3萬元降為1.5萬元。
受車購稅將調整及年底傳統銷售旺季影響,我國新能源汽車市場迎來新一輪消費高峰。交銀國際指出,2026年新能源購置稅減免政策調整(從全免到減半)有望刺激消費者在年底前集中購車,疊加「金九銀十」旺季和年末車企沖量,看好四季度車市銷售表現。申萬宏源指出,近期看到密集上市一批改款車型,有望讓火爆的Q4車市再上強度。
汽車及零部件行業數據顯示,10月乘用車出口延續高景氣態勢,同比大幅增長27.7%,其中新能源汽車出口同比增長104.2%,佔比提升至44.2%,成為拉動整體出口增長的核心動力。
中金公司指出,盡管國内零售端受部分省市以舊換新補貼收緊影響表現平淡,但新能源批發銷量同環比分別增長18.5%和8.5%,滲透率穩步提升至55.3%,頭部車企如比亞迪、零跑、小鵬等銷量持續領跑,市場集中度進一步提升。展望未來,在技術創新與車型叠代推動下,新能源市場有望維持雙位數增長。
行業動態方面,小鵬汽車於11月5日發佈第七代IRON人形機器人,該産品擁有82個自由度,採用仿生「骨骼—肌肉—皮膚」一體化設計,具備高度擬人的運動姿態與精細操控能力,並首發應用全固態電池技術,實現重量降低30%、電量提升30%。此外,小鵬汽車近日正式推出全新一代增程技術解決方案——鲲鵬超級增程,並宣佈首發車型小鵬X9超級增程即日起開啓預售。新車推出Max和Ultra兩個版本,預售價格分別為35萬元和37萬元。
廣汽集團與寧德時代簽署全面戰略合作協議。根據協議,廣汽集團與寧德時代將開展十年長期合作,以此為基石充分發揮各自在智造、技術、資源與市場等方面的優勢,共同構建體係化生態圈與協同發展新格局。
岚圖汽車第30萬輛整車岚圖泰山正式下綫,標誌著岚圖成為國内首個達成30萬輛的央國企高端新能源品牌,這也是東風汽車沖刺年度新能源100萬銷量目標的關鍵一步。長城汽車在2025年第三季度海外銷量達33.4萬輛,同比增長3%,其中10月單月海外銷量達5.7萬輛,同比大增29%,創歷史新高。
中信建投指出,26年看好乘用車高端市場景氣度,主機廠産品周期及品牌勢能向上,行業競爭格局有望持續優化,新能源出海仍將延續較好增長;從科技屬性角度看主機廠智駕(含Robotaxi)及機器人新進展,特斯拉、小鵬等有望産生技術叠代及規模量産拐點,板塊或有估值重塑機會;關注26年上半年景氣低點下買點。
隔夜中概股普遍上漲,納斯達克中國金龍指數漲2.25%。個股方面,小鵬汽車漲超16%!場内ETF方面,截至2025年11月11日 10:01,中證港股通汽車産業主題指數強勢上漲2.76%,港股汽車ETF(520600)上漲3.12%。前十大權重股合計佔比67.71%,其中第一大權重股小鵬汽車-W上漲13.70%,零跑汽車上漲2.35%,吉利汽車、舜宇光學科技等個股跟漲。
規模方面,港股汽車ETF近1周規模增長2052.02萬元,新增規模位居可比基金第一。份額方面,港股汽車ETF近1月份額增長1500.00萬份,新增份額位居可比基金第一。資金流入方面,拉長時間看,港股汽車ETF近21個交易日内,合計「吸金」1985.06萬元。
港股汽車ETF(520600),T+0把握未來智駕新時代。
内容來源:有連雲
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