工信部相關負責人表示,深入實施「人工智能+制造」。加速智能産品裝備叠代創新,推進AI手機、AI電腦等消費終端換代,加快人形機器人、腦機接口等新一代智能終端研發與應用,推動大模型與智能網聯新能源汽車、數控機床等深度融合。加快智能體設計、開發、測試和部署,探索多智能體協同生態。
智能網聯新能源汽車的發展有望驅動智能化接替電動化成為新能車産業鏈發展新動能。
新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車産業指數,鋰電含量高,成分股權重分佈電池51.4%、能源金屬14.4%、整車8.8%、自動化設備7.6%。有望受益鋰電景氣回升與估值中樞上行,今日早盤震蕩蓄勢。
中證新能源汽車産業指數選取50只業務涉及新能源整車、電機電控、鋰電設備、電芯電池、電池材料等新能源汽車産業的上市公司證券作為指數樣本,反映新能源汽車産業龍頭上市公司證券的整體表現。
數據顯示,截至2025年10月31日,中證新能源汽車産業指數(930997)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、匯川技術(300124)、三花智控(002050)、比亞迪(002594)、億緯鋰能(300014)、華友钴業(603799)、贛鋒鋰業(002460)、先導智能(300450)、長安汽車(000625)、天齊鋰業(002466),前十大權重股合計佔比53.56%。
新能車ETF(515700),場外聯接(平安中證新能源汽車ETF發起聯接A:012698;平安中證新能源汽車ETF發起聯接C:012699;平安中證新能源汽車ETF發起聯接E:024504)。
内容來源:有連雲
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