9月9日,受多重利好催化,港股汽車板塊再度集體衝高。
截至收盤,吉利汽車(00175.HK)漲3.33%,理想汽車-W(02015.HK)漲3.15%,小米集團-W(01810.HK)漲2.65%,小鵬汽車-W(09868.HK)漲1.95%,蔚來-SW(09866.HK)漲1.31%,零跑汽車(09863.HK)、長城汽車(02333.HK)等也紛紛飄紅。

對於汽車股的走高,主要受多方利好消息提振。
9月8日,乘聯會最新銷量數據顯示,8月乘用車銷量延續增長,創當月歷史新高。這一消息,無疑為汽車股的上漲提供了有力支撐。
乘聯會數據顯示,8月,全國乘用車市場零售199.5萬輛,同比增長4.6%,環比增長8.2%;今年1-8月,全國乘用車累計零售1474.1萬輛,同比增長9.5%。
其中,8月新能源乘用車市場零售110.1萬輛,同比增長7.5%,環比增長11.6%;1-8月累計零售755.6萬輛,同比增長25.8%。
不過,需要指出的是,與上半年乘用車月銷量增速達兩位數相比,7-8月的增速明顯放緩,已降到個位數。
對此,乘聯會秘書長崔東樹指出,市場補貼力度減弱是主要因素,給車市增長帶來了不小的增長壓力。但從8月零售環比增長8.2%看,車市整體表現仍優於預期。
據悉,進入下半年後,湖南、河南、安徽、青海、貴州、内蒙古等全國多地汽車以舊換新補貼政策相繼按下「暫停鍵」,消費者持幣觀望情緒增加,對車市產生明顯影響。
值得一提的是,隨著新一輪「國補」資金按計劃陸續下達,近期多地汽車消費補貼重啓,有助於提振銷量。
例如,南京市宣佈9月5日至年底,對個人消費者在活動商戶購買乘用車新車的,按照新車發票含稅價分檔補貼,最高補貼8000元。
在此之前,9月2日,重慶市也發佈了關於追加資金持續實施2025年汽車及電動自行車以舊換新補貼政策的通知,將追加安排1.35億元預算資金。另外,寧波、成都、濟南等地也都紛紛宣佈啓動補貼活動。
展望9月,崔東樹表示,作為傳統旺季,「金九」車市銷量有望保持增長。但考慮到去年下半年補貼政策發力,今年要實現高增長難度較大。他認為,今年9、10月之後,車市將保持平穩態勢。
交銀國際研報亦指出,3Q-4Q25多款新車待上市,包括理想i6、蔚來ES8、問界M7等,將進一步豐富市場供給。隨著「金九銀十」傳統銷售旺季臨近,各家車企陸續推出優惠政策,該行看好9月車市銷售;但考慮到去年9月在以舊換新助力下車市逐步恢復,高基數下該行預計今年9月車市增長平穩。建議關注:小鵬汽車全新P7/增程車型陸續上市,帶動銷量和毛利率提升;吉利汽車私有化極氪後推動内部資源整合;賽力斯問界繫列進一步拓展高端市場並提升盈利水平。
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