大行情進入震蕩期,經過6月23日以來的一輪流暢上漲後,上證指數在過去3日出現了第一次較為明顯的回調,並且開始考驗20日均綫。今日,市場再度爆發,新能源板塊表現奪目,電池50ETF(159796)午後漲超9%!大行情進入震蕩階段,如何才能快速跟上行情?
【如何看待滬指跌破20日均綫?】
以史為鑒,可以知興替。廣發證券梳理了歷史上六輪大行情中跌破20日均綫的情形,指出跌破20日均綫其實並不罕見,一共出現了99次。跌破20日均綫後,市場在T+5、T+20、T+60、T+180的勝率分別為60%、67%、79%、92%。也就是說,市場在短期消化後,大多會重回漲勢。當前,市場的「大行情思維」短期不會改變,「資金流入-賺錢效應-資金流入」的正螺旋已經打開。

(來源:廣發證券20250904《6輪大行情99次考驗20日均綫後是如何演繹的?》)
【大行情進入震蕩期,如何才能快速跟上行情?】
中國銀河證券指出,短期預計市場在偏高中樞運行,經歷前期上漲行情後,市場或將階段性呈現震蕩整固特點。但當前市場成交維持活躍,資金面持續驅動疊加政策預期升溫,為市場行情提供支撐。同時,外部環境相對平穩,美聯儲9月降息預期較高,全球資本流向重塑利好權益市場。A股向上趨勢不改。(來源:中國銀河證券20250830《A股下一階段怎麼走?》)
身處市場震蕩期,大盤寬基的性價比進一步凸顯。主要有以下三點支撐:
1. 增量資金偏好:受《公募基金運作管理辦法》修訂版影響,主動權益類基金組合的業績與大盤寬基(如滬深300、中證800)強綁定,公募資金有望持續流入大盤寬基。此外,因高層新政將險資投資權益類資産的上限提至50%,偏好大市值、高流動性資産的險資有望加速入市。
2. 日歷效應:下半年往往是大盤風格相對小盤佔優的窗口期。中報業績後,投資者對業績確定性的關注度提升。大盤寬基成分股業績通常更為穩健,在市場「求穩」心態下,配置吸引力增強。此外,下半年是機構業績考核的關鍵階段。在鎖定上半年收益的訴求下,機構風險偏好往往趨於謹慎,配置策略上更傾向於向大盤藍籌傾斜。
3. 外資回流預期:根據FedWatch數據,美聯儲在下半年9月、10月、12月降息的概率分別高達62.8%、85.1%、95.8%。在強烈的降息預期下,外資回流A股的可能性增大。歷史經驗表明(如2016-2019年),北向資金偏好消費、金融等大盤龍頭股,其流入往往助推大盤風格走強。
關注大盤寬基,可聚焦以下配置工具:
1. MSCI中國A50ETF(560050),同類規模、流動性領先!
若追求極致的超大盤風格,聚焦各行業龍頭,可關注同類規模、流動性領先的MSCI中國A50ETF(560050),標的指數率先採用「優選龍頭、均衡配置」的編制理念,覆蓋了代表中國經濟力量的各行業龍頭,反映了國際視野下的中國核心資産!(聯接A:014528,聯接C:014529)
2. 中證A500指數ETF(563880),新一代寬基旗艦!
中證A500指數ETF(563880)標的指數聚焦細分三級行業龍頭,在大盤藍籌的基礎上超配新質生産力,更好地反映經濟發展趨勢與資本市場結構變遷!中證A500指數ETF(563880)作為資産壓艙石優選,全面反映經濟發展趨勢和資産市場結構變遷。(聯接A:022469,聯接C:022470)
【新能源板塊全面爆發!如何一鍵佈局?】
7月1日,重要會議明確要求「依法依規治理企業低價無序競爭,引導企業提升産品品質,推動落後産能有序退出」。一夜之間,從光伏到養豬,從鋼鐵到電商,各大行業集體按下「減産鍵」,反内卷行動正式進入全面實戰階段,在此背景下,近兩日新能源板塊全面爆發,成為市場焦點!
1. 上遊光伏:自發響應反内卷,行業供需結改善初見成效。光伏企業紛紛自發響應,33家光伏企業簽署産能自律公約,國内頭部光伏玻璃企業聯合減産30%,表現了企業對於盈利修復的訴求和積極性。
2. 中遊電池:三年價格調整或終結,需求端超預期。近期,電池産業價格也出現了積極信號,歷經三年持續降價後首次全面漲價,且是在上遊原材料價格未漲的情況下漲價,表明供需出現反轉。
3. 下遊汽車:「内卷式」競爭整治力度加大。中國汽車工業協會發佈《關於維護公平競爭秩序 促進行業健康發展的倡議》,明確反對車企之間無序「價格戰」。有關部隨即表態支持,並宣佈將加大汽車行業「内卷式」競爭整治力度。
三年蟄伏,新能源産業鏈或迎奇點時刻!佈局新能源板塊全産業鏈,可關注:
1. 光伏龍頭ETF(516290):在政企聯動促出清、行業供需格局改善的背景下,光伏行業有望迎來基本面修復,板塊情緒有望迎來右側拐點。看好困境反轉信號明顯的光伏板塊,認準費率最低檔的光伏龍頭ETF(516290),無證券賬戶者可關注聯接基金(A:024059,C:024060),支持7*24h申購!
2. 電池50ETF(159796):下遊需求提升、産業鏈全面漲價、固態電池技術加速發展,新能源核心賽道有望爆發,歡迎關注費率處於最低檔、規模同類領先的電池50ETF(159796),聚焦動力電池和儲能電池兩大黃金板塊;場外投資可關注聯接基金,(A類:012862;C類:012863),一鍵把握電池板塊低位佈局機會!
3. 新能源汽車ETF(516390):看好「反内卷」背景下,新能源板塊盈利能力修復,以及智能駕駛、人形機器人等技術創新下新能源汽車未來成長空間,ETF認準同類費率最低檔的新能源汽車ETF(516390),場外認準同類規模領先的新能源汽車LOF(A:501057;C:501058),一鍵佈局整車、電池、鋰礦等新能源汽車全産業鏈的高效投資利器。
4. 港股汽車ETF(159210):聚焦港股明星車企龍頭!汽車行業受産業發展與科技成長雙重邏輯驅動,「穩」有堅實的基本面支撐,「進」有智能化的成長動力!看好汽車行業「整車成長+智能化浪潮+人形機器人」三重機會,關注港股汽車ETF(159210),一鍵佈局稀缺港股汽車龍頭,聚焦港股明星車企,投資智駕大時代,把握港股汽車高速成長機遇!
風險提示:基金有風險,投資需謹鎮。投資人應當閱讀《基金合同》《招募說明書》《産品資料概要》等法律文件,了解基金的風險收益特徵、特別是特有風險,並根據自身投資目的、投資經驗,資産狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應,基金管理人承諾以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資産,但不保證基金一定盈利或本金不受損失。電池50ETF、光伏龍頭ETF、新能源汽車ETF屬於較高風險等級(R4)産品,適合經客戶風險承受等級測評後結果為進取型(C4)及以上的投資者。其餘ETF均為中等風險等級(R3)産品,適合經客戶風險承受等級測評後結果為平衡型(C3)及以上的投資者。請投資者關注指數化投資的風險以及集中投資於指數成分股的持有風險,請關注部分指數成分股權重較大、集中度較高的風險,請關注指教化投資的風險、ETF運作風險、投資特定品種的特有風險等,港股汽車ETF投資範圍包括港股,會面臨因投資環境、投資標的、市場制度以及交易規則等差異帶來的特有風險。文中提及個股僅為指數成份股客觀展示列舉,本文出現信息只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責。本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議。
内容來源:有連雲
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