央企創新驅動ETF(515900)拉升上揚，近1周日均成交額同類居首，跟蹤指數權重股中國中車上半年營收超千億元

截至2025年8月28日 09:41，中證央企創新驅動指數(000861)上漲0.06%，成分股中國衛星(600118)上漲10.01%，長飛光纖(601869)上漲10.00%，烽火通信(600498)上漲3.28%，普天科技(002544)上漲2.07%，航天電器(002025)上漲1.97%。央企創新驅動ETF(515900)上漲0.13%，最新價報1.57元。拉長時間看，截至2025年8月27日，央企創新驅動ETF近1周累計上漲1.03%。

流動性方面，央企創新驅動ETF盤中換手0.07%，成交255.79萬元。拉長時間看，截至8月27日，央企創新驅動ETF近1周日均成交2625.19萬元，居可比基金第一。

消息面上，日前，央企創新驅動ETF(515900)跟蹤指數權重股——中國中車發佈2025年半年度公告。報告期内，公司實現營業收入1197.58億元，同比增長32.99%；實現歸母淨利潤72.46億元，同比增長72.48%；實現歸屬於上市公司股東的扣非淨利潤66.61億元，同比增長98.25%，業績保持增長態勢。

光大證券表示，隨著國鐵集團2025年動車組累計招標數量超過2024年全年水平，疊加老舊内燃機車淘汰政策推進，中國中車動車組和機車業務有望持續受益。考慮到公司訂單飽滿，動車組、機車大規模招標打開市場空間，公司未來增長動能充足。

山西證券指出，隨著人工智能及大模型技術的普及，全球AI服務器市場規模持續增長，預計2025年將達到1587億美元。AI服務器對信號傳輸速率和數據傳輸損耗提出更高要求，推動覆銅板向高頻高速方向升級叠代。高頻高速覆銅板核心原材料如PPO樹脂、碳氫樹脂、low-dk電子佈等的需求有望快速提升。央企創新驅動ETF成分股覆蓋的新材料領域中，部分企業已在高頻高速覆銅板領域具備較強競爭力，未來有望在算力基礎設施建設中持續受益。

規模方面，央企創新驅動ETF近1周規模增長1287.01萬元，實現顯著增長，新增規模位居可比基金2/4。

截至8月27日，央企創新驅動ETF近2年淨值上漲19.11%。從收益能力看，截至2025年8月27日，央企創新驅動ETF自成立以來，最高單月回報為15.05%，最長連漲月數為5個月，最長連漲漲幅為24.91%，漲跌月數比為38/31，上漲月份平均收益率為3.99%，年盈利百分比為80.00%，歷史持有3年盈利概率為97.63%。截至2025年8月27日，央企創新驅動ETF近3個月超越基準年化收益為10.37%。

截至2025年8月22日，央企創新驅動ETF近1年夏普比率為1.01。

回撤方面，截至2025年8月27日，央企創新驅動ETF近半年最大回撤9.77%，相對基準回撤0.08%。回撤後修復天數為102天，在可比基金中回撤後修復最快。

費率方面，央企創新驅動ETF管理費率為0.15%，託管費率為0.05%，費率在可比基金中最低。

跟蹤精度方面，截至2025年8月27日，央企創新驅動ETF近5年跟蹤誤差為0.037%，在可比基金中跟蹤精度最高。

央企創新驅動ETF緊密跟蹤中證央企創新驅動指數，中證央企創新驅動指數從國資委下屬央企上市公司中，綜合評估其在企業創新和盈利質量方面的綜合情況，選取較具代表性的100只上市公司證券作為指數樣本，以反映較具創新活力的央企上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2025年7月31日，中證央企創新驅動指數(000861)前十大權重股分別為海康威視(002415)、國電南瑞(600406)、長安汽車(000625)、寶鋼股份(600019)、中國船舶(600150)、中國中車(601766)、中國電建(601669)、中國建築(601668)、招商銀行(600036)、中國聯通(600050)，前十大權重股合計佔比34.11%。

（文中個股僅作示例，不構成實際投資建議。基金有風險，投資需謹慎。）

央企創新驅動ETF(515900)，場外聯接(博時央創ETF聯接A：007796；博時央創ETF聯接C：007797；博時央創ETF聯接E：019066)。

以上産品風險等級為：中 （此為管理人評級，具體銷售以各代銷機構評級為準）

風險提示：基金不同於銀行儲蓄和債券等固定收益預期的金融工具，不同類型的基金風險收益情況不同，投資人既可能分享基金投資所産生的收益，也可能承擔基金投資所帶來的損失。基金的過往業績並不預示其未來表現。投資者應了解基金的風險收益情況，結合自身投資目的、期限、投資經驗及風險承受能力謹慎決策並自行承擔風險，不應採信不符合法律法規要求的銷售行為及違規宣傳推介材料。

内容來源：有連雲