行業研究丨標準和資質是核心，航材市場迎變革機遇——航材市場專題

國際產業標準話語權和企業生產資質主導航材市場格局。航材，即航空器材，指除航空器機體以外的所有航空器部件和原材料，包括飛機零部件和耗材。航材主要用於飛機的維護和維修，估算全球航材市場規模約為400至600億美元。航材產業鏈包括生產商、經銷商、用戶三個環節，生產環節除了OEM（原始設備製造商）外，PMA（零部件製造人批準書）產品生產商（第三方）也是重要參與者。涉及飛機運營安全，航材市場有較為嚴格的標準要求和資質準入，各國民航局和航空器整機製造商擁有重要話語權。目前波音和空客佔據近90%商用飛機市場份額的背景下，全球航材的生產和貿易也被歐美企業主導。

大飛機國產提升產業話語權，航材市場有望迎來變革機遇。美歐主導民用航空器製造產業，在行業標準製定、航空器適航審批、PMA審批方面擁有更高話語權和國際影響力，其批準的航材企業天然擁有更大發展空間。隨著國產大飛機C919的規模化交付，為航材市場帶來更多元需求的同時，我國在航空領域的話語權和影響力也繫統性提升，我國民航局認證的航空零部件企業也有更多機會參與全球航空零部件後市場。

資質要求和核心競爭力有所差異，OEM原廠件和PMA三方件需關注不同企業。全球航空後市場格局來看，OEM(原廠件)仍是市場主體，規模佔比約為80%，配套航空器新機生產則是關鍵資質要求，重點關注C919配套供應商中，產品維修需求大、價值高的航空發動機零部件、起落架、液壓繫統等產品的供應商。PMA產品更注重資質先發優勢、規模優勢、成本控製能力，目前我國已經有數百家企業參與PMA市場，但產品覆蓋範圍有限，建議重點關注PMA產品數量和品類多、產品附加值相對較高、銷售網絡覆蓋範圍廣的企業。

來源：興業研究公眾號